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解放J6P前四后八31方國(guó)五運(yùn)油車選用大排半全懸浮駕駛室，駕駛舒適性強(qiáng)，底盤承載力強(qiáng)，搭載錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，油耗低，上裝罐體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作，也可選裝不銹鋼、鋁合金罐體。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國(guó)制造第一輛汽車的生產(chǎn)商，中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃，以“鞏固卡車領(lǐng)導(dǎo)者地位，爭(zhēng)創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標(biāo)。現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)無(wú)形資產(chǎn)增長(zhǎng)最快的自主品牌和國(guó)產(chǎn)汽車第一品牌，在世界中重型載重車生產(chǎn)企業(yè)中，解放中重型卡車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。
解放自主開發(fā)研制的駕駛室，其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級(jí)重卡，外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、選 材用料，都屬精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。推動(dòng)中國(guó)卡車的研制和生產(chǎn)水平，在科技性、美學(xué)設(shè)計(jì)、安全性、 舒適性的結(jié)合達(dá)到新的高度。
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
最大功率：209kw(280ps) 排量：7146（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4-6mm厚碳鋼，國(guó)標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐等。
封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料，后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成，以增加強(qiáng)度。罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成，保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強(qiáng)度。罐體要進(jìn)行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹。
底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標(biāo)罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。減少油氣的揮發(fā)，大大減少油品的裝卸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)裝卸，避免不必要的安全事故。
油罐車專用膠管，膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等優(yōu)良性能，具有輕便、管體柔軟、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)，膠管的最小爆破壓力為工作壓力的四倍。
油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管為前置式結(jié)構(gòu)，符合國(guó)標(biāo)上的硬性規(guī)定，在使用過(guò)程中應(yīng)配備防火帽，以防發(fā)生意外。
鋁合金歐標(biāo)罐口，又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過(guò)程中，當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，從而停止裝油。
防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。
節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，提高對(duì)能源的利用率。油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，彎頭、無(wú)縫鋼管。
海底閥，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進(jìn)行下裝加油時(shí)使用，操作理加簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而保證油罐安全。
近日，福田奧鈴專用車產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布暨五大新品上市活動(dòng)在專汽之都湖北隨州隆重舉行。在發(fā)布會(huì)上，福田奧鈴共帶來(lái)5款輕卡新產(chǎn)品，包括奧鈴M卡、奧鈴輕卡全新一代、奧鈴輕卡AMT、奧鈴 ...
基本配置參數(shù) | |||
| 車輛名稱 | 解放J6P前四后八31方國(guó)五運(yùn)油車 | 運(yùn)輸介質(zhì) | 汽油 |
| 外形尺寸（mm） | 11900×2500×3505 | 罐體容積(m3) | 31 |
| 總質(zhì)量（kg） | 32000 | 額定質(zhì)量（kg） | 21000,21065 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 10805 | 最高車速(km/h) | 79 |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
| 軸距（mm） | 1950+4550+1350 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20,11.00R20,12R22.5 |
| 底盤品牌/型號(hào) | 解放牌/CA5320GYYP63K1L6T4E5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 一汽錫柴 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | CA6DK1-28E5 | 功率（kW） | 209 |
| 馬力（ps） | 280 | 排量（mL） | 7146 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 8x4 | 制動(dòng)方式 | 氣剎 |
| 罐型 | 橢圓 | 前橋 | xx |
| 后橋 | xx | 車架 | xx |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標(biāo)配 | 罐體、人孔蓋、齒輪油泵、輸油接口、輸油軟管套件、緊急切斷裝置 | ||
| 選配 | 選裝15米加油管，加油槍、流量表、車載式電腦加油機(jī)、個(gè)性化分倉(cāng) | ||
車主朋友們?cè)谫?gòu)買流動(dòng)加油車的時(shí)候，如果能夠買到性價(jià)比高的加油車...
運(yùn)油車作為危化品專用車型，危險(xiǎn)系數(shù)是比較高的，近些年來(lái)，危化品...
在生活中，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車也是不可以缺少的車型，其中就有油罐車。危...
每個(gè)油罐車部件都有它的職責(zé)，油罐車轉(zhuǎn)向機(jī)對(duì)于油車能否正...
1.您須確認(rèn)自身具備相應(yīng)的民事權(quán)利能力、民事行為能力及車輛購(gòu)買資格，該等購(gòu)車資格包含但不限于具有購(gòu)買相應(yīng)車輛所需要的機(jī)動(dòng)車駕駛資格證及符合車輛上牌地的相應(yīng)限購(gòu)政策或其他政策（如有）；
2.您參與本次活動(dòng)即視為對(duì)專汽網(wǎng)的活動(dòng)流程、活動(dòng)細(xì)則、注意事項(xiàng)及其他相關(guān)規(guī)則完全理解和接受，否則您將不被允許參與本次活動(dòng)；
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4.下單成功僅代表您具備享有優(yōu)惠購(gòu)車的初步資格，并不作為最終購(gòu)得車輛的憑證，下單后無(wú)法購(gòu)買車輛的，請(qǐng)直接與出售方聯(lián)系，專汽網(wǎng)僅作為交易提供平臺(tái)及根據(jù)授權(quán)向您收取訂金，不對(duì)您與出售方的行為承擔(dān)任何責(zé)任；
5.車輛出售方在專汽網(wǎng)展現(xiàn)的車輛價(jià)格僅限活動(dòng)期間且僅在專汽網(wǎng)有效，凡超出車輛出售方在專汽網(wǎng)發(fā)布的活動(dòng)范圍、活動(dòng)期限或來(lái)自其他渠道的車輛價(jià)格，專汽網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任；因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)引發(fā)車輛出售方調(diào)整線下的汽車售價(jià)，專汽網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任；您與汽車出售方及任何第三方產(chǎn)生的線下任何交易，與專汽網(wǎng)無(wú)關(guān)；具體成交車型價(jià)格以您到店內(nèi)最終購(gòu)車為準(zhǔn)，專汽網(wǎng)對(duì)此不做任何擔(dān)保且就您與出賣方因此引發(fā)的爭(zhēng)議，專汽網(wǎng)作為平臺(tái)提供方，不承擔(dān)任何責(zé)任。
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