錫柴280馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)
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解放J6P前四后八國(guó)五加油車(chē)采用解放J6P前四后八?；返妆P(pán)，搭載一汽發(fā)動(dòng)機(jī)，與底盤(pán)的匹配性好，使得整車(chē)的承載力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定性好，上裝罐內(nèi)設(shè)多道防浪隔板，可分倉(cāng)，分裝不同油品，使用范圍廣泛。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
中國(guó)制造第一輛汽車(chē)的生產(chǎn)商，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以“鞏固卡車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者地位，爭(zhēng)創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標(biāo)?，F(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)無(wú)形資產(chǎn)增長(zhǎng)最快的自主品牌和國(guó)產(chǎn)汽車(chē)第一品牌，在世界中重型載重車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，解放中重型卡車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。
解放自主開(kāi)發(fā)研制的駕駛室，其造型設(shè)計(jì)趕超當(dāng)今世界頂級(jí)重卡，外形雄渾、霸氣非凡。內(nèi)飾結(jié)構(gòu)、選 材用料，都屬精工細(xì)作、品質(zhì)卓絕。推動(dòng)中國(guó)卡車(chē)的研制和生產(chǎn)水平，在科技性、美學(xué)設(shè)計(jì)、安全性、 舒適性的結(jié)合達(dá)到新的高度。
燃油種類(lèi)：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)五
最大功率：209kw(280ps) 排量：7146（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車(chē)能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
罐體材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)4-6mm厚碳鋼，國(guó)標(biāo)板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據(jù)需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內(nèi)襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐等。
封頭用等離子數(shù)控切割機(jī)下料，后采用仿行旋邊機(jī)旋壓一次而成，以增加強(qiáng)度。罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護(hù)焊接自動(dòng)焊接而成，保證罐體焊縫質(zhì)量的原樣性。罐體的長(zhǎng)度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強(qiáng)度。罐體要進(jìn)行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹。
底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標(biāo)罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。減少油氣的揮發(fā)，大大減少油品的裝卸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)裝卸，避免不必要的安全事故。
油罐車(chē)專(zhuān)用膠管，膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等優(yōu)良性能，具有輕便、管體柔軟、經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)，膠管的最小爆破壓力為工作壓力的四倍。
油罐車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管為前置式結(jié)構(gòu)，符合國(guó)標(biāo)上的硬性規(guī)定，在使用過(guò)程中應(yīng)配備防火帽，以防發(fā)生意外。
鋁合金歐標(biāo)罐口，又稱(chēng)人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過(guò)程中，當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，從而停止裝油。
防溢電子傳感器廣泛適用于各類(lèi)容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿(mǎn)外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。
節(jié)能環(huán)保型的高新技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過(guò)程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，提高對(duì)能源的利用率。油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，彎頭、無(wú)縫鋼管。
海底閥，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進(jìn)行下裝加油時(shí)使用，操作理加簡(jiǎn)便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，車(chē)體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而保證油罐安全。
近日，福田奧鈴專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布暨五大新品上市活動(dòng)在專(zhuān)汽之都湖北隨州隆重舉行。在發(fā)布會(huì)上，福田奧鈴共帶來(lái)5款輕卡新產(chǎn)品，包括奧鈴M卡、奧鈴輕卡全新一代、奧鈴輕卡AMT、奧鈴 ...
基本配置參數(shù) | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng) | 解放J6P前四后八國(guó)五加油車(chē) | 運(yùn)輸介質(zhì) | 汽油 |
| 外形尺寸（mm） | 11800X2500X3505 | 罐體容積(m3) | 26.9 |
| 總質(zhì)量（kg） | 31000 | 額定質(zhì)量（kg） | 18000,18065 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 12805 | 最高車(chē)速(km/h) | 79 |
| 燃油種類(lèi) | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)五 |
| 軸距（mm） | 1950+4250+1350 | 輪胎規(guī)格 | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
| 底盤(pán)品牌/型號(hào) | 解放牌/CA5310GYYP63K1L6T10E5 | 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 一汽錫柴 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 功率（kW） | 209 | |
| 馬力（ps） | 280 | 排量（mL） | 7146 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 8x4 | 制動(dòng)方式 | 氣剎 |
| 罐型 | 橢圓 | 前橋 | xx |
| 后橋 | xx | 車(chē)架 | xx |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標(biāo)配 | 罐體、人孔蓋、齒輪油泵、輸油接口、輸油軟管套件、緊急切斷裝置 | ||
| 選配 | 選裝15米加油管，加油槍、流量表、車(chē)載式電腦加油機(jī)、個(gè)性化分倉(cāng) | ||
在華菱星馬發(fā)展歷程中，經(jīng)銷(xiāo)商在推動(dòng)企業(yè)發(fā)展壯大的過(guò)程中發(fā)揮著重...
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