解放牌CA5310CCYP63K1L6T10E5型倉柵式運輸車
現代化物流的快速發展,帶動的有水運、空運、陸運,其中以陸運的發展最為快速。談起陸運,最必不可少的當屬倉柵式運輸車了,在道路運輸中占據著至關重要的地位,到底有多重要,通過其自身配置就能悟出個一二:
解放牌CA5310CCYP63K1L6T10E5型倉柵式運輸車,該車整車尺寸為:11995×2500×3750,3950(mm),擁有車身靈活的特點,這就非常適合在城區道路間進行貨物運輸工作;總質量為:31000 (Kg);其中整備質量為:11200(Kg);額定裝載能力達到19670,19605(Kg);車輛的可承載質量得到了提升,拖運能力強。
倉柵車在車型構造上,講究造型美觀、內部結構簡單合理,結合先進制作工藝,形成了具有較高強度的倉柵式運輸車。
該車由解放牌原廠生產的CA1310P63K1L6T10E5平頭柴油載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1950+4250+1350 (mm),搭載發動機多款可選:CA6DK1-28E5發動機,對應的發動機馬力為:209(Kw)。底盤配置豐富多樣,動力強勁,充分保障了后續運輸作業中的動力供給。
車輛詳細參數可參見下表:
解放牌CA5310CCYP63K1L6T10E5型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 解放牌 | 公告批次 | 278 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | CA5310CCYP63K1L6T10E5型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 31000 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 19670,19605 | 外形尺寸(mm) | 11995×2500×3750,3950 |
整備質量(Kg) | 11200 | 貨廂尺寸(mm) | 9350,9500×2300,2400×600,800 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | 9800 | |
駕駛室準乘人數(人) | 2,3 | 載質量利用系數 | 1.76 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 前懸/后懸(mm) | 1400/3045 |
軸數 | 軸距(mm) | 1950+4250+1350 | |
軸荷(Kg) | 6120/6380/7000/11500 | 最高車速(Km/h) | 99 |
備注 | 隨底盤選裝平頂駕駛室,平頂帶導流罩,解放標,車門標,前保險杠,腳踏板。車廂底板到倉柵頂部高度為2300,2500mm, 選裝豎欄板,四截板。側面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸120×60mm,離地高度為540mm,額定載質量19670kg對應準乘2人,19605kg對應準乘3人。安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統生產廠家,長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | CA1310P63K1L6T10E5 | 底盤名稱 | 平頭柴油載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 解放牌 | 生產企業 | 中國第一汽車集團公司 |
外形尺寸(mm) | 11650×2495×2990,3505,3750 | 輪胎數 | 10 |
接近角/離去角(°) | 21/10 | 輪胎規格 | 10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,295/80R22.5,12R22.5 |
鋼板彈簧片數 | 3/3/12/10+9,3/3/-/10+9,3/3/5+-/10+9 | 前輪距(mm) | 1950/1950 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1914/1869 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CA6DK1-28E5 | 中國第一汽車集團公司 | 7146 | 209 |
與此同時,該車不僅僅可做普通的貨物運輸車來使用,還可加裝專用裝置,改裝成養蜂車、畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車等眾多特殊專用車,廣泛的滿足各種工作中需要使用到的專用性能。
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