東風牌EQ5041CCY8BDBAC型倉柵式運輸車
東風牌EQ5041CCY8BDBAC型倉柵式運輸車
現代化物流的快速發展，帶動的有水運、空運、陸運，其中以陸運的發展最為快速。談起陸運，最必不可少的當屬倉柵式運輸車了，在道路運輸中占據著至關重要的地位，到底有多重要，通過其自身配置就能悟出個一二：
東風牌EQ5041CCY8BDBAC型倉柵式運輸車，該車整車尺寸為：5995×2150×3180(mm)，擁有車身靈活的特點，這就非常適合在城區道路間進行貨物運輸工作；總質量為：4495 (Kg)；其中整備質量為：2700(Kg)；額定裝載能力達到1600(Kg)；車輛的可承載質量得到了提升，拖運能力強。
倉柵車在車型構造上，講究造型美觀、內部結構簡單合理，結合先進制作工藝，形成了具有較高強度的倉柵式運輸車。
該車由東風牌原廠生產的EQ1041SJ8BDB載貨汽車底盤改裝而來，軸距為3308 (mm)，搭載發動機多款可選：CY4BK151 CY4BK451 YC4FA130-50發動機，對應的發動機馬力為：105 86 95(Kw)。底盤配置豐富多樣，動力強勁，充分保障了后續運輸作業中的動力供給。
車輛詳細參數可參見下表：
東風牌EQ5041CCY8BDBAC型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 東風牌 | 公告批次 | 276 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | EQ5041CCY8BDBAC型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 4495 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1600 | 外形尺寸(mm) | 5995×2150×3180 |
整備質量(Kg) | 2700 | 貨廂尺寸(mm) | 4170×2050×400 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 0.66 |
接近角/離去角(°) | 20/14 | 前懸/后懸(mm) | 1130/1557 |
軸數 | 軸距(mm) | 3308 | |
軸荷(Kg) | 1795/2700 | 最高車速(Km/h) | 103 |
備注 | 隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司.側面及后下部防護裝置材料為Q235,與車架采用螺栓連接,后下部防護裝置斷面尺寸(mm):120×60,離地尺寸510mm.此三種CY4BK151;CY4BK451;YC4FA130-50發動機的油耗均為:12.3.車廂底部至頂部的高度為:2100mm.選裝導流罩及欄板形式. | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | EQ1041SJ8BDB | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 東風牌 | 生產企業 | 東風汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5890×2100×2350,2370 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 20/17 | 輪胎規格 | 7.50R16 8PR |
鋼板彈簧片數 | 8/10+7 | 前輪距(mm) | 1740 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1610,1586 |
排放標準 | 國五GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4BK151 CY4BK451 YC4FA130-50 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 東風朝陽朝柴動力有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3856 3707 2982 | 105 86 95 |
與此同時，該車不僅僅可做普通的貨物運輸車來使用，還可加裝專用裝置，改裝成養蜂車、畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車等眾多特殊專用車，廣泛的滿足各種工作中需要使用到的專用性能。
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