凱馬牌KMC5030CCYA26S4型倉柵式運輸車
凱馬牌KMC5030CCYA26S4型倉柵式運輸車
2016年3月，機器人與人類的圍棋大賽中，阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石，這意味著科技的發展與壯大，意味著專業化、技術化將是大勢所趨！這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯，凱馬牌倉柵式運輸車，廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試，特生產出這款凱馬牌KMC5030CCYA26S4型倉柵式運輸車，且看該車基本配置狀況：
該車整車尺寸為：4685,4885,5035×1525,1625×2350(mm)，輕松滿足配貨要求；總質量為：2880 (Kg)，其中整備質量為：1390(Kg)，額定裝載能力達到1165(Kg)，能高效承載額定質量范圍內的貨物；整車采用先進技術打造而成，貨廂板材采用國標鋼材，邊板1.2mm，底板為3mm的花紋鋼板，車型底部橫梁采用槽鋼加固，能滿足客戶運載重型貨物。
該車由凱馬牌原廠生產的KMC1030A26S4載貨汽車底盤改裝而來，軸距為2560,2700 (mm)，搭載發動機多款可選：LJ465Q-2AE AF10G/N發動機，對應的發動機馬力為：45/40.5 46/39(Kw)，為拖運貨物提供充足的動力保障，即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務，售后無憂！
車輛詳細參數可參見下表：
凱馬牌KMC5030CCYA26S4型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 凱馬牌 | 公告批次 | 267 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | KMC5030CCYA26S4型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 2880 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 1165 | 外形尺寸(mm) | 4685,4885,5035×1525,1625×2350 |
整備質量(Kg) | 1390 | 貨廂尺寸(mm) | 2200,2400,2550×1410,1510×320,360 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 2+3 | 載質量利用系數 | 1.07 |
接近角/離去角(°) | 25/19,25/18,25/18 | 前懸/后懸(mm) | 870/1255,870/1315,870/1465 |
軸數 | 軸距(mm) | 2560,2700 | |
軸荷(Kg) | 970/1910 | 最高車速(Km/h) | 90 |
備注 | 帶OBD。車廂底板到頂部高度為1500mm。導流罩為可選裝件。尺寸對應關系(整車長=前懸+軸距+后懸)為:4685=870+2560+1255,對應貨廂長2200,離去角19度;4885=870+2700+1315,對應貨廂長2400,離去角18度;5035=870+2700+1465,對應貨廂長2550,離去角18度。可選裝W3代前部燈具、保險杠及不同風格貨廂。LJ465Q-2AE油耗為7.51,AF10G/N油耗為7.88。 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | KMC1030A26S4 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 凱馬牌 | 生產企業 | 山東凱馬汽車制造有限公司 |
外形尺寸(mm) | 4475,4665×1515×1940 | 輪胎數 | 4 |
接近角/離去角(°) | 25/19,25/18 | 輪胎規格 | 175R13LT,175R14LT |
鋼板彈簧片數 | 5/5,5/6 | 前輪距(mm) | 1260 |
燃料種類 | 汽油,NG | 后輪距(mm) | 1340 |
排放標準 | 國四GB18352.3-2005國Ⅳ | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
LJ465Q-2AE AF10G/N | 柳州五菱柳機動力有限公司 重慶渝安淮海動力有限公司 | 1051 1000 | 45/40.5 46/39 |
科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環，相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天，為物流運輸行業盡最大的努力！
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