江淮牌HFC5081CCYP71K1D1型倉柵式運輸車
江淮牌HFC5081CCYP71K1D1型倉柵式運輸車
現代化物流的快速發展，帶動的有水運、空運、陸運，其中以陸運的發展最為快速。談起陸運，最必不可少的當屬倉柵式運輸車了，在道路運輸中占據著至關重要的地位，到底有多重要，通過其自身配置就能悟出個一二：
江淮牌HFC5081CCYP71K1D1型倉柵式運輸車，該車整車尺寸為：7425×2300,2490×3315,3515(mm)，擁有車身靈活的特點，這就非常適合在城區道路間進行貨物運輸工作；總質量為：8500 (Kg)；其中整備質量為：4030(Kg)；額定裝載能力達到4275(Kg)；車輛的可承載質量得到了提升，拖運能力強。
倉柵車在車型構造上，講究造型美觀、內部結構簡單合理，結合先進制作工藝，形成了具有較高強度的倉柵式運輸車。
該車由江淮牌原廠生產的HFC1081P71K1D1載貨汽車底盤改裝而來，軸距為4150 (mm)，搭載發動機多款可選：ISF3.8s4R154 JND408D160-47發動機，對應的發動機馬力為：115 118(Kw)。底盤配置豐富多樣，動力強勁，充分保障了后續運輸作業中的動力供給。
車輛詳細參數可參見下表：
江淮牌HFC5081CCYP71K1D1型倉柵式運輸車 | |||
【主要技術參數】 | |||
產品商標 | 江淮牌 | 公告批次 | 273 |
產品名稱 | 倉柵式運輸車 | 產品型號 | HFC5081CCYP71K1D1型倉柵式運輸車 |
總質量(Kg) | 8500 | 罐體容積(m3) | |
額定載質量(Kg) | 4275 | 外形尺寸(mm) | 7425×2300,2490×3315,3515 |
整備質量(Kg) | 4030 | 貨廂尺寸(mm) | 5530,5200×2110,2300×550 |
額定載客(人) | 準拖掛車總質量(Kg) | ||
駕駛室準乘人數(人) | 3 | 載質量利用系數 | 1.1 |
接近角/離去角(°) | 25/12.7 | 前懸/后懸(mm) | 1110/2165 |
軸數 | 軸距(mm) | 4150 | |
軸荷(Kg) | 3060/5440 | 最高車速(Km/h) | 95 |
備注 | 1.選裝單排駕駛室,選裝前保險桿;2.貨箱底板到倉柵頂部高度為2200mm/2400mm,選裝導流罩,選裝天窗,側門噴涂可根據各地政策變化;3.發動機ISF3.8s4R154,JND408D160-47對應的油耗申報值(L/100km)為17.8,17.6;4.側面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):140mm×45mm,離地高度為480mm;5.ABS控制器廠家/型號:ABS 8/克諾爾制動設備(上海)有限公司;6.選裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;7.選裝側防護;8.選裝小頂樓梯及貨箱頂部行李架,選裝前圍封閉/不封閉和尾部雙開門/三開門貨箱;9.選裝改前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈,后視鏡的駕駛室 | ||
【底盤技術參數】 | |||
底盤型號 | HFC1081P71K1D1 | 底盤名稱 | 載貨汽車底盤 |
商標名稱 | 江淮牌 | 生產企業 | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7220×1995×2315 | 輪胎數 | 6 |
接近角/離去角(°) | 25/12.7 | 輪胎規格 | 8.25R16LT 14PR,8.25-16LT 14PR,8.25R20 10PR |
鋼板彈簧片數 | 9/6+6 | 前輪距(mm) | 1695 |
燃料種類 | 柴油 | 后輪距(mm) | 1610 |
排放標準 | 國四GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | ||
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISF3.8s4R154 JND408D160-47 | 北京福田康明斯發動機有限公司 安徽江淮納威司達柴油發動機有限公司 | 3760 3185 | 115 118 |
與此同時，該車不僅僅可做普通的貨物運輸車來使用，還可加裝專用裝置，改裝成養蜂車、畜禽運輸車、瓶裝飲料運輸車等眾多特殊專用車，廣泛的滿足各種工作中需要使用到的專用性能。
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