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福田牌BJ5315CCY-2型倉柵式運輸車

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2016-06-04 瀏覽次數:

福田牌BJ5315CCY-2型倉柵式運輸車

2016年3月,機器人與人類的圍棋大賽中,阿爾法以4-1戰勝了韓國著名圍棋大師李世石,這意味著科技的發展與壯大,意味著專業化、技術化將是大勢所趨!這一發展在公路運輸車輛方面同樣也表現明顯,福田牌倉柵式運輸車,廠家通過專業的科技技術手段對車輛進行實際檢驗測試,特生產出這款福田牌BJ5315CCY-2型倉柵式運輸車,且看該車基本配置狀況:

該車整車尺寸為:11970,10560,11990×2495×3950,3990(mm),輕松滿足配貨要求;總質量為:31000 (Kg),其中整備質量為:11950,12550,13100(Kg),額定裝載能力達到18855,18255,17705(Kg),能高效承載額定質量范圍內的貨物;整車采用先進技術打造而成,貨廂板材采用國標鋼材,邊板1.2mm,底板為3mm的花紋鋼板,車型底部橫梁采用槽鋼加固,能滿足客戶運載重型貨物。

該車由福田牌原廠生產的BJ1315VPPHJ-2載貨汽車底盤改裝而來,軸距為1800+4700+1300,1800+4700+1350,1800+3600+1350 (mm),搭載發動機多款可選:YC6A240-40 YC6A260-40 CA6DL1-26E4 YC6A270-46 WP10.300E40發動機,對應的發動機馬力為:177 191 195 199 221(Kw),為拖運貨物提供充足的動力保障,即使在山區及坡度較大的地區也同樣實用。底盤在全國各區域更可享受聯保服務,售后無憂!

車輛詳細參數可參見下表:

福田牌BJ5315CCY-2型倉柵式運輸車

【主要技術參數】

產品商標

福田牌

公告批次

274

產品名稱

倉柵式運輸車

產品型號

BJ5315CCY-2型倉柵式運輸車

總質量(Kg)

31000

罐體容積(m3)


額定載質量(Kg)

18855,18255,17705

外形尺寸(mm)

11970,10560,11990×2495×3950,3990

整備質量(Kg)

11950,12550,13100

貨廂尺寸(mm)

9500,8000×2300,2400×800

額定載客(人)

準拖掛車總質量(Kg)

駕駛室準乘人數(人)

3

載質量利用系數

1.59,1.36

接近角/離去角(°)

26/13

前懸/后懸(mm)

1390/2780,1615/2505,1540/2270,1528/2612

軸數

軸距(mm)

1800+4700+1300,1800+4700+1350,1800+3600+1350

軸荷(Kg)

6600/6600/17800(并裝雙軸)

最高車速(Km/h)

90

備注

選裝前面板.選裝新前圍及前部燈具.貨箱底板到倉柵頂部高度2500mm。側面及后下部防護裝置的所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸為100×50mm,離地高度為540mm,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統控制器型號為CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統控制器生產企業為廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司.選裝新前圍.選裝高頂駕駛室.選裝貨箱風格.YC6A240-40/YC6A260-40/CA6DL1-26E4/YC6A270-46/WP10.300E40油耗值分別為42.4/42.6/42.7/42.8L/42.8/100km

【底盤技術參數】

底盤型號

BJ1315VPPHJ-2

底盤名稱

載貨汽車底盤

商標名稱

福田牌

生產企業

北汽福田汽車股份有限公司

外形尺寸(mm)

11900×2480×3400,2900

輪胎數

12

接近角/離去角(°)

26/14

輪胎規格

11.00-20,11.00R20,10.00-20,10.00R20

鋼板彈簧片數

10/10/11,10/10/12

前輪距(mm)

1921/1921,1911/1911,1945/1945

燃料種類

柴油

后輪距(mm)

1860/1860

排放標準

GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005

發動機型號

發動機生產企業

排量(ml)

功率(Kw)

YC6A240-40 YC6A260-40 CA6DL1-26E4 YC6A270-46 WP10.300E40

廣西玉柴機器股份有限公司 廣西玉柴機器股份有限公司 中國第一汽車集團公司 廣西玉柴機器股份有限公司 濰柴動力股份有限公司

7255 7255 7700 7255 9726

177 191 195 199 221

科技快速發展帶動的一系列發展都將是良性循環,相信倉柵式運輸車在未來的發展中也會如日中天,為物流運輸行業盡最大的努力!

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