巴黎系列恐怖襲擊案后，美國主導(dǎo)的聯(lián)軍加緊對“伊斯蘭國”（ISIS）實施空襲，而他們也把部分目標(biāo)鎖定在ISIS的工業(yè)基地。

美國國防部官員說，聯(lián)軍空襲一日之內(nèi)在敘利亞東部摧毀了多達(dá)116輛ISIS控制的油罐車，而這是單日空襲摧毀ISIS油罐車最多的一次。

美軍駐巴格達(dá)發(fā)言人史蒂夫·沃倫上校（Steve Warren）表示，共有四架A-10雷霆攻擊機(jī)和兩架AC-130空中炮艇參與了11月16日的行動，將ISIS在敘利亞東部城市Deir Ezzour的約300輛運油車作為目標(biāo)。

沃倫說，這次空襲的目的是為削弱ISIS的石油運輸能力，進(jìn)而減少他們用于軍事行動的資金來源。《華爾街日報(博客,微博)》稱，這是美軍首次執(zhí)行特別針對油料運輸車的空襲。《紐約時報》則稱，ISIS可能共擁有超過1,000輛運油車。

報道稱，美軍此前拖延針對油罐車的空襲是因為擔(dān)心導(dǎo)致可能并非ISIS成員的司機(jī)死亡，而這讓ISIS販賣石油的運輸系統(tǒng)一直幾乎完好無損。而這一次空襲前約一小時，聯(lián)軍兩架F-15戰(zhàn)機(jī)投下傳單告誡司機(jī)，空襲即將來臨，指示他們棄車遠(yuǎn)離。

這次空襲區(qū)域此前曾受聯(lián)軍偵察機(jī)密切監(jiān)視，曾有多達(dá)1,000輛等候運油的卡車在這里被觀測到。空襲當(dāng)天，該區(qū)域共有295輛油罐車，其中超過三分之一被摧毀。

空襲中，幾架A-10攻擊機(jī)投下了24枚500磅炸彈并使用30毫米機(jī)槍掃射，AC-130空中炮艇也用30毫米機(jī)槍和105毫米火炮射擊。《紐約時報》援引美國官員稱，飛行員發(fā)現(xiàn)有司機(jī)從附近帳篷中跑出，但沒有向他們開火。

這一輪針對石油產(chǎn)銷體系的空襲被命名為“浪潮行動 II”（Tidal Wave II）。而此前的“浪潮行動”是二戰(zhàn)期間盟軍對納粹德國位于羅馬尼亞的石油工業(yè)的打擊。沃倫表示，美軍空襲的意圖并非徹底摧毀石油工業(yè)設(shè)施，而是“關(guān)閉這些設(shè)施”，讓它們在戰(zhàn)爭結(jié)束前無法生產(chǎn)。

美國誓言對ISIS的石油來源進(jìn)行更積極的打擊。上個月，美軍對位于毗鄰伊拉克的Deir Ezzour省內(nèi)的Omar油田實施了一次空襲，軍方官員認(rèn)為ISIS石油收入中的65%來源于此。

有估計認(rèn)為，ISIS每年通過非法販運石油獲得超過4.5億美元的收入，獲得資金被用于軍事行動和招募人員。ISIS的資金來源還包括搶劫、敲詐勒索、人質(zhì)贖金和販賣文物等。

巴黎恐怖襲擊案后，法國對ISIS大本營拉卡多處目標(biāo)發(fā)起大規(guī)模空襲。當(dāng)?shù)財⒗麃喕顒尤耸勘硎荆▏鴳?zhàn)機(jī)投下的至少20枚炸彈的襲擊目標(biāo)包括ISIS一棟總部大樓，以及多處軍事基地和訓(xùn)練營。ISIS人員則警告稱，如果空襲繼續(xù)，就將發(fā)起更多針對法國和西方的襲擊。

幾天前，庫爾德和雅茲迪武裝人員還在美軍空襲的支持下，于11月12日切斷了連接敘利亞和伊拉克第二大城市摩蘇爾的47號公路。此前ISIS一直用該公路輸送補(bǔ)給和武裝人員。