油罐車是罐式車的一種，主要用于易燃液體油品的運輸和轉運，是危化品運輸的重要車型，因為是危化品運輸車型，所以危險系數相對較高，近幾年國家相關部門和生產廠家對此也是非常重視的，在安全性配置上作出了很多改善，比如，現在12噸及以上總質量的油罐車后軸必須使用氣囊懸架、輪胎爆胎應急防護裝置等，車輛配置的改變也就意味著很多油罐車公告需要更新，這兩年每一批次的公告中都會有油罐車新品，在最近公示的第350批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》中油罐車新品有37個，其中加油車有10個，運油車有17個，下面就讓我們一起來了解一下。

在10個加油車新品中，有1款為藍牌車，是由湖北專力汽車科技有限公司生產的東風多利卡國六2.15方加油車，其余9款均為黃牌，底盤品牌有三個，即東風、江淮、解放，黃牌中有1款總質量在12噸以上，即凱山重工機械有限公司生產的解放J6L單橋國六12方加油車，這款車后軸選用氣囊懸架，前輪盤式制動，排氣管前置，安裝有限速裝置、具有衛星定位功能的行駛記錄儀等，安全配置齊全，剩下的8款黃牌加油車均為輕卡車型，方量都在10方以內，是加油車市場中比較常見的車型。

運油車相對加油車來說，方量是比較大的，都是上黃牌的車型，在這27款運油車中有14款為鋁合金運油車，其余13款為普通運油車，采用的底盤品牌是比較多的，有東風、陜汽、福田、解放等等，其中有一款四個生產企業都采用新品底盤，那就是福田歐曼GTL前四后八國六危化品底盤，分別是湖北楚勝汽車有限公司、盤錦金碧專用汽車制造有限公司、山東泰開汽車制造有限公司，罐體方量分別是27.3方、24.2方、24.4方，從方量可以看出，楚勝的這款車在方量上是比較占優勢的，而且又是碳鋼罐體，這也從另一方面反映出楚勝的危化品車輛生產技術是比較先進的。

油罐車是危化品運輸中必不可少的車型，350批次汽車公告中的這些油罐車新品都是非常不錯的，感興趣的可以了解一下。