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中鋼不負(fù)眾望成功研發(fā)出了新型油罐車

來源:專汽網(wǎng) 作者: 彭先先 時間:2015-11-21 瀏覽次數(shù):

中鋼衡重是我國專業(yè)生產(chǎn)無軌化采礦裝備的骨干企業(yè),該企業(yè)通過近30年的努力,除井下主要生產(chǎn)設(shè)備鏟運(yùn)機(jī)和運(yùn)礦車在技術(shù)和市場占有率上占主導(dǎo)地位外,近年又成功研發(fā)出了運(yùn)人車、升降臺車、材料運(yùn)輸車、檢修車、撬錨車、油罐車等一大批輔助車輛。這些車輛由于是對其頗具優(yōu)勢的鏟運(yùn)機(jī)技術(shù)的延伸開發(fā),因而先天性地具有了部分先進(jìn)性。如最為關(guān)鍵的車輛底盤,就因標(biāo)準(zhǔn)化率提高而與鏟運(yùn)機(jī)直接共用。

與傳統(tǒng)的井下采礦靠鋪設(shè)軌道來完成人員、工具和礦石等的運(yùn)輸相比,“無軌化采礦”指不再鋪設(shè)軌道,而使用具有能防爆、噪音低、排放污染少的車輛型機(jī)械深入井下作業(yè)。中鋼衡重研發(fā)的井下油罐車就是一種提高礦山工效的新裝備,它通過井下斜坡道快速將油料運(yùn)送達(dá)數(shù)公里外的作業(yè)場,借以保障無軌輔助運(yùn)輸車輛的油料供應(yīng),省去了輔助車輛往返地面加油所耗費的大量時間與成本浪費。

該車除底盤通用功能外,還實現(xiàn)了多項技術(shù)創(chuàng)新:如把油罐分成四個獨立倉,既可同時攜帶柴油、液壓油、機(jī)油和液壓傳動油,又可避免油箱焊縫因井下路面坎坷破損串油;罐體選用不銹鋼材質(zhì)并且變傳統(tǒng)的橢圓形為方形帶圓弧,增大了容積,增強(qiáng)了耐腐蝕性;柴油機(jī)等關(guān)鍵部件直接匹配全球優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,使得整機(jī)制動安全性、行駛平穩(wěn)性與尾氣排放等,均優(yōu)于以往裝備,最大限度提升了工作效率和使用安全。

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