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大型私改油罐車超載上路 “移動炸彈”誰來監管

來源:專汽網 作者: 彭先先 時間:2015-11-17 瀏覽次數:

超載的大油罐車(視頻截圖)

司機說超載的時候剎不住車,很容易出現事故(視頻截圖)

   大型油罐車晚上趕路的原因(視頻截圖)

    近日,萊州市民張先生給記者打來電話反映,在萊州活躍著一群夜行者,給當地居民帶來了很大的安全隱患。

    晚上7點,206國道萊州段,一進入國道,許多運送危險品的大型油罐車就進入視線,根據知情人提供的信息,這些大型罐車給周邊安全帶來了不小的風險。易燃易爆的大型罐車從外部看十分正常,怎么能讓附近的人如此恐懼呢?

    知情人士透露,這些跑夜路的大型油罐車,里面拉著易燃易爆的原油,從萊州西外環轉盤沿206國道,行駛到609省道交匯處,3.7公里,4分鐘的車程,同一時間有近20量大型油罐車在高速行駛。知情人士告訴記者這些大型原油都是改裝過后的車,可以裝載更多的原油。

    調查:油罐車能拉多少噸油?

    核定超載30多噸的油罐車,在非法改裝后,可以拉到將近100噸。簡直就是移動炸彈,并且,記者很好奇,這么多這么大的車,路經那么多監管部門,就沒有人管么?

    經記者詢問,有油罐車司機透露,206國道一線,處于營運狀態的大型油罐車有接近兩千輛,而這兩千輛大型油罐車多數是經過加大加長加高加寬的超標車。原來只能拉30多噸的油罐車能拉到80到110噸原油。更有甚者還有偽造證件,超速,疲勞駕駛等各種問題。是什么給了這些企業主,車老板,車司機這么大膽子,讓他們不僅不拿自己的命當回事,還把別人的生命拿來開玩笑。

    為什么不要命的去開超載油罐車?

    記者詢問多人,有油罐車司機告訴記者,正常開油罐車沒什么額外的收入來源,而開一趟,大油罐車司機可以獲得2000元左右。

    探訪:超載油罐車 怎么過的關?

    記者在龍口港和萊州港出發,在港口裝貨的時候,是來多少裝多少。根本不考慮這臺車到底超載了多少。出港的時候大型油罐車經過了稱重,不過這個城中只不過是港口的收費依據。

    超載油罐車 誰來監管?

    記者在萊州段高速公路上跟著一輛超載大貨車,并撥打110叫來了警察,最終堵住了該司機,該司機表示自己也明白這些道理。但還是堅持在開著超載的大型油罐車。

    大型油罐車就是一個移動的巨型炸彈。上面掛著三個標志,寫著“爆”,“易燃易爆”,寫著危險的標志,難道都是擺設么?超標超載,玩心計玩詭計。跟交警捉迷藏打游擊。那么,究竟是誰能夠去監管?是石化企業,物流企業,車老板,油罐車司機,沿途的交通警察,到底是誰的責任呢?記者會繼續關注這件事。

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