危化品運輸是我國道路運輸?shù)暮诵闹唬磕暧谐^10億噸的危化品通過道路運輸，占據(jù)公路年運輸總量的30%以上。在諸多省份中，遼寧省危化品運輸十分發(fā)達，危化品運輸車輛規(guī)模更是名列前茅。8月15-16日，聚焦于危化品運輸?shù)?018中國高效物流卡車公開賽走進遼寧，吸引了眾多從事危化品運輸?shù)奈锪鞴痉e極參與。作為專注于危化品城郊運輸?shù)奈锪鞴荆闪⒂?013年的沈陽蒼慶運輸有限公司在5年多的時間里發(fā)展迅速，現(xiàn)已發(fā)展成沈陽地區(qū)知名的大型危化品運輸公司。接下來就讓我們一同聽聽蒼慶運輸公司總經(jīng)理劉士攀的生意經(jīng)。

【危化品運輸專家————歐馬可S3超級輕卡危化品運輸車】

【卡賽遼寧站開賽儀式————福田商用汽車集團高級副總裁李健致辭】

防“危”杜漸 “安全剛需”不可忘

眾所周知，危化品運輸具有貨物性質(zhì)特殊、危險性及危害性大、專業(yè)性和技術(shù)性強等特點，因此保證運輸過程的安全性十分重要。“危化品運輸不比其他，其運輸安全備受關(guān)注。尤其是我們從事城市、城郊危化品運輸，經(jīng)常往返于人流密集的區(qū)域，更是責(zé)任重大”。蒼慶運輸總經(jīng)理劉士攀表示，“運輸安全是第一要務(wù)，我始終記于心，奉于行。因此對于運輸裝備的選擇，我們也是慎之又慎”。

不同于其他區(qū)域，危化品運輸管理參差不齊的狀況，沈陽地區(qū)對危化品運輸?shù)墓芾硎謬?yán)格。而歐馬可危化品運輸車嚴(yán)苛遵循法規(guī)要求，全面滿足危化品運輸?shù)母黜椥枨螅Ｕ衔；愤\輸安全。

【歐馬可&歐曼系列危化品運輸裝備】

說起歐馬可，劉士攀很是認(rèn)可的表示，歐馬可S3超級輕卡危化品運輸車能夠最大程度的保證危化品運輸?shù)陌踩！皻W馬可采用危化品運輸車的專用底盤，車輛發(fā)動機排氣管前置，并在排氣管尾端安裝排氣火花熄滅器，對機動車廢氣進行冷卻，滿足安全運輸?shù)男枰Ｔ谥苿臃矫妫瑲W馬可不僅采用了前盤后鼓式氣壓制動，更有ABS、限速裝置、輔助制動等多項制動安全措施，加之危化品運輸?shù)能囁俨怀^80Km/h,遇到突發(fā)狀況歐馬可剎得住，杜絕危險;而在電器方面，歐馬可S3超級輕卡危化品運輸車更安裝了電源總開關(guān)，提高車輛電路系統(tǒng)和整車安全性。”

【安裝排氣火花熄滅器并前置排氣管的S3超級輕卡危化品運輸車】

除了底盤之外，歐馬可S3超級輕卡危化品運輸車上裝也是亮點多多，其整車一體化研發(fā)設(shè)計，底盤和上裝更加匹配，性能更加卓越。“專業(yè)的防爆車廂，滿足危化品運輸過程中防火、阻燃、隔熱、防靜電、通風(fēng)、固定等一系列需求。雖然與普通的貨廂相比，車輛成本有所增加，但是其充分保障了危險貨物運輸?shù)陌踩！?/p>

【防爆貨廂上的排氣孔】

從初次接觸歐馬可開始，短短3年多的時間，劉士攀已經(jīng)成為了歐馬可的“真愛粉”。目前蒼慶運輸擁有近300輛危化品運輸車，其中，歐馬可危化品運輸車占比近80%，保有量在230輛以上，歐馬可危化品運輸車的魅力可見一斑。

長遠眼光 全生命周期省才是真的省

盡管頂著“高門檻、高運費”的光環(huán)，但隨著成本的不斷上漲，劉士攀總經(jīng)理坦言，危化品運輸是“如人飲水冷暖自知”。以業(yè)內(nèi)行家的眼光，危化品運輸車除了滿足高度安全性的“剛需”之外，最能撩動危化品運輸人心弦的就要是車輛運行的經(jīng)濟性了。

城郊、城市運輸，走走停停的工況是一種常態(tài)。“歐馬可S3超級輕卡危化品運輸車搭載康明斯量身定制的ISF2.8、ISF3.8發(fā)動機，整車動力充沛。在正常載重的情況下，具有起步快，加速快的優(yōu)勢，不像其他品牌在起步時感覺很吃力。而且擁有寬泛的經(jīng)濟油耗區(qū)，整車節(jié)油效果顯著，與我之前買的其他品牌的車相比，其省油效果顯著。

【行駛中的歐馬可S3超級輕卡危化品運輸車】

“不僅僅是節(jié)油，歐馬可危化品運輸車最大的優(yōu)勢在于其高品質(zhì)帶來的低維保費用和長生命周期。”劉士攀如是說。“歐馬可發(fā)動機、變速箱等核心部件均采用國際、國內(nèi)一流的產(chǎn)品，品質(zhì)卓越，從而有效降低了整車故障率。和公司其他品牌車型相比，每年每臺車僅維修費用就能節(jié)省1-2萬元。以我們公司230多臺歐馬可危化品運輸車計算，僅維修保養(yǎng)一項，每年就能節(jié)約數(shù)百萬元。”

歐馬可卓越的品質(zhì)進一步提升了產(chǎn)品的使用壽命。“公司運營初期購買的其他品牌產(chǎn)品，運營2-3年之后，就陸續(xù)出現(xiàn)了各種各樣的問題，不僅增加了維修的成本，更影響了正常的運輸作業(yè)。而我最開始買的歐馬可危化品運輸車，每天基本上都要跑300公里左右，現(xiàn)在都已經(jīng)運營3年多，期間除了更換剎車片等正常的耗材之外，基本上沒有出現(xiàn)大的問題。雖然購車成本比其他品牌高了一些，但其高可靠帶來了高出勤，攤薄了購車成本。此外，歐馬可的二手車殘值更高，因此長期來看，歐馬可的成本更低，價值更高”。

【蒼慶運輸公司總經(jīng)理劉士攀點贊歐馬可危化車】

對于蒼慶運輸公司總經(jīng)理劉士攀的說法，司機王亮在深表贊同的同時，更給出了自己的評價。“與我們老板關(guān)注車輛的經(jīng)濟性不一樣，我們在關(guān)注經(jīng)濟性的同時，對于車輛的乘駕舒適度也十分看重。像我們司機，基本上每天都要工作8-9小時，所以對車輛的乘駕舒適度十分關(guān)注。歐馬可的油門、剎車等調(diào)教的十分不錯，駕駛室的座椅也很舒服，整車的乘駕舒適性很高就像開小轎車一樣。負(fù)責(zé)任的說，在從業(yè)8年接觸過諸多品牌的卡車中，歐馬可是最讓我滿意的品牌”。

【司機師傅王亮點贊歐馬可】

通過蒼慶運輸總經(jīng)理劉士攀的介紹，不難發(fā)現(xiàn)，歐馬可危化品運輸車正是其事半功倍，快速發(fā)展的秘訣。其不僅滿足危化品運輸行業(yè)對高安全“剛需”，更為用戶帶來舒適的駕乘體驗和全生命周期最大化的運營價值。伴隨著我國物流行業(yè)降本增效、高質(zhì)量發(fā)展的時代浪潮興起，期待歐馬可能夠獲得更多用戶認(rèn)同，在為危化品運輸從業(yè)者帶來更高價值的同時，引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，走上高質(zhì)量發(fā)展的道路。