1、交通部：推進兩檢合一實現(xiàn)全國貨車通檢

　　2018年09月30日，交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布關(guān)于進一步落實道路貨運車輛檢驗檢測改革政策有關(guān)工作的通知。

　　通知明確指出，加快推進道路貨運車輛“兩檢合一”改革。

　　2018年12月31日前，確保實現(xiàn)15個以上省份實現(xiàn)省內(nèi)綜檢聯(lián)網(wǎng)和異地年審。2019年12月底前，全面實現(xiàn)貨運車輛綜檢全國聯(lián)網(wǎng)和通檢。

　　2、交通部：取消藍牌貨車雙證

　　交通運輸部門發(fā)出的《2018年底前促進貨運行業(yè)降本減負10件實事任務(wù)分工》中要求，到2018年底前，取消4.5噸以下貨運車輛的貨運審批手續(xù)，4.5噸以下貨運車輛可以不用再辦理貨運營運證及貨運從業(yè)資格證。換句話說，只要有駕駛證，行駛證，小型貨車便可以正常經(jīng)營了。

　　目前，河北、山東、湖北、云南、重慶五省市已經(jīng)取消藍牌輕卡的雙證，全國范圍取消進入倒計時！

　　3、國三車限行開始：西安、北京、鄭州

　　（1）西安國三車全面禁行 國五白天禁入三環(huán)

　　常跑西安的司機注意了，11月3日西安市又出新公告，11月16日起三環(huán)內(nèi)禁行國Ⅳ柴油貨車，國V及以上夜間可進入，國III及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車禁止通行三環(huán)（含）以內(nèi)區(qū)域、西安繞城高速以及西咸新區(qū)部分區(qū)域。

　　（2）12月1日起，國三柴油貨車全天北京市域禁行

　　近日，重磅消息傳來：12月1日起，國三柴油貨車全天北京市域禁行！

　　劃重點：

　　12月1日起國三標(biāo)準(zhǔn)柴油載貨汽車全天全市域禁行！

　　對三類車輛設(shè)置過渡期至2019年10月31日！

　　（3）11月21日起 鄭州市區(qū)全天禁行國三柴油車

　　從11月21日（下周三）開始，鄭州市京港澳高速以西、南繞城高速以北、西繞城高速-鄭云高速以東、北四環(huán)以南區(qū)域內(nèi)，全天24小時禁止國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車（客、貨）駛?cè)耄刮窗惭b污染控制裝置或污染控制裝置不符合要求的國四排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車（客、貨）駛?cè)搿?/p>

　　4、交通部：最新司機從業(yè)資格考試大綱發(fā)布

　　2018年11月21日，交通部發(fā)文，要改革道路運輸駕駛員繼續(xù)教育制度，重點推進明年底取消司機2年1次的再教育。

　　一周之內(nèi)，也就是在2018年11月26日，交通部又發(fā)布了《中華人民共和國道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試大綱》，該大綱自2019年1月1日起施行。

　　《通知》要求在2018年年底前，精簡并公開普貨道路運輸資格考試題庫，基本知識科目考試全面實行機考，同時可在線上、線下以及異地進行。

　　5、交通部：明年底取消司機2年1次的再教育

　　2018年11月21日， 交通運輸部辦公廳公開發(fā)布關(guān)于印發(fā)深化道路運輸駕駛員從業(yè)管理改革實施方案的通知，改革道路運輸駕駛員繼續(xù)教育制度。

　　一是取消道路運輸駕駛員2年為一周期、接受繼續(xù)教育時間累積不少于24小時的管理制度。

　　二是實行區(qū)別化的誠信考核記分學(xué)習(xí)教育制度。

　　三是加強對誠信考核記分學(xué)習(xí)教育的監(jiān)督管理。

　　6、6X2限重46噸！ 湖北超限超載“新標(biāo)準(zhǔn)”

　　為進一步加強公路貨車超限超載治理工作，湖北省從11月1日起，對全省高速公路計重收費貨車軸荷及質(zhì)量限值（即超限超載認定值）進行調(diào)整，新超限超載認定值全面按照《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

　　影響比較大的車型主要集中在六軸及以上的汽車列車。

　　以驅(qū)動軸為單軸雙輪胎的六軸鉸接列車為例，新的限載值為46噸，而此前的認定值為49噸；如果驅(qū)動軸是兩軸，限載值則沒有變化。由于超限率是影響貨車通行費的主要因素，對正常合法運輸?shù)呢涇嚩裕瑢毁M金額基本上不會產(chǎn)生影響。

　　7、河南、廣西：基本消滅“百噸王”

　　9月11日，河南省交通運輸廳執(zhí)法總隊聯(lián)合省公安交通警察總隊，下發(fā)了《開展全省嚴(yán)打“百噸王”集中整治行動實施方案》：自9月13日起在全省范圍開展嚴(yán)打“百噸王”集中整治行動，到年底前基本消滅“百噸王”。

　　11月15日，廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)了《全區(qū)深入開展公路貨運車輛超限超載治理專項行動工作方案》，要求開展為期兩個月的“百噸王”專項整治，基本消滅“百噸王”。

　　根據(jù)河南和廣西的卡友們反映，雖然路上仍有“百噸王”在跑，但是明顯比以前少了很多，目前整治行動仍在繼續(xù)中。

　　8、11月1起 深圳對輕型柴油車正式執(zhí)行國六

　　10月25日，深圳交警與市人居環(huán)境委聯(lián)合宣布深圳市輕型汽車將執(zhí)行第六階段國家機動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，此舉主要是針對最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類汽車，也就是卡友們經(jīng)常使用到的部分皮卡、微卡車型。

　　2018年11月1日（含）起，在深圳市注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型壓燃式發(fā)動機汽車應(yīng)當(dāng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)；2018年12月31日（含）起，在深圳市注冊登記、外地轉(zhuǎn)入的變更登記和轉(zhuǎn)移登記的輕型點燃式發(fā)動機汽車應(yīng)當(dāng)符合國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。

　　9、深圳：最后一個月，國三車最高補貼95000

　　根據(jù)《2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃》，深圳市對國三柴油車限行，并在實施延續(xù)性的老舊車提前淘汰補貼政策。

　　根據(jù)補貼標(biāo)準(zhǔn)，2018年年底之前國三柴油車提前淘汰最多補貼95000元，而到2019年上半年，最高補貼將降至85500元。

　　10、12月1日起，廣州這條道路全天禁行核載5噸以上貨車

　　廣州市公安局交通警察支隊日前發(fā)布四則交通管制或限行通告，通告自2018年12月1日零時起施行，有效期五年。其中包括，從2018年12月1日凌晨零時起，全天24小時禁止核定載重量5噸以上（含5噸）貨車從華南快速路一期（南行）黃埔大道出口通行。

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