如今，隨著國家經濟飛速發展，人民的生活水平不斷提高，帶給我們的問題也就越來越多，汽車尾氣、污染排放、工廠排污，水質污染，這些都在危害著我們的健康。所以環衛車輛也越來越重要，它工作的時間有時候甚至要日以繼夜，為環衛工人減輕勞動力，環衛車輛使用頻率如此之高的今天，同時也要注意保養車輛。

大家都知道，車輛加入的機油或多或少都會有所消耗，只是明顯不明顯的問題，如果發現自己的車機油少了，要如何判斷是正常消耗還是也出現燒機油的情況了呢，下面小編就教你如何來判斷：

一、排氣管內很黑

先將排氣管內壁擦拭干凈，過一周時間再次擦拭，如果發現排氣管內很黑，就表示車輛有燒機油的現象。

二、冷車啟動時冒藍煙

早晨冷車啟動時注意觀察排氣管出口，剛啟動時如果排氣管冒出了藍煙，那就說明車輛燒機油了，這種方法最好兩個人配合完成，一個人啟動車輛，另一個人負責觀察。因為冒藍煙的時間很短，而且只有在車輛長時間放置以后才會出現。

三、大油門時冒藍煙

當車輛急加速或原地轟油門時出現冒藍煙現象，而怠速時基本沒有，這種情況說明車輛燒機油，而且已經比較嚴重了，應盡快維修。

四、機油注入口冒藍煙

如果車輛除了排氣口，機油注入口也開始冒藍煙，說明此癥狀已經到達中晚期了，燒機油的情況非常嚴重，需要盡快就醫，以免造成更大的損傷。

汽缸的密封性差是造成燒機油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環的安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象。

盡可能選擇品質好的機油，老舊車輛可適當選用粘度稍大的機油來增加活塞、缸壁間的密封性，長時間使用礦物質機油，改用全合成機油后也容易出現密封不嚴的情況。勤檢查機油標尺，定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，選擇原廠的機油等，都可有效避免燒機油現象。