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兩大原因造成環衛垃圾車氣缸發生竄氣現象

來源:專汽網 作者: 唐瑤 時間:2018-12-21 瀏覽次數:

環衛垃圾車由于工作環境復雜,在使用過程中難免會出現各種各樣的問題,例如發動機發生竄氣現象,這個是發動機常見故障之一。為什么會出現這種現象呢?垃圾車生產廠家為我們分析了一下,發現有兩大原因造成環衛垃圾車氣缸發生竄氣現象。我們一起來了解下吧:

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一、自然原因:隨著垃圾車行駛里程的增多,活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大,當這種磨損增大到一定程度時,氣缸竄氣就會開始。隨之燒機油現象就會產生。氣門油封損壞時,將使燒機油現象更加明顯。

二、維護不當:

1. 按規定里程保養發動機,將延長發動機的使用壽命。反之,甚至超里程而不保。機油過臟,機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。

2. 機油添加量過多。

3. 空濾芯、機濾芯、機油等選用不當,進入氣缸的氣體雜質不能得到很好凈化,各種灰塵顆粒進入氣缸,加速氣缸磨損。機濾芯的質量差,起不到過濾機油中雜質的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符,這樣,將不能在發動機各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、輕者竄氣。

4. 點火時間過早或過晚。過早或過晚會產生暴震,使發動機溫度提高,嚴重時會使活塞脫頂,缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。

5. 冷卻系中水箱內污垢過多。散熱器及冷凝器過臟,降低通風散熱能力,使發動機正常工作溫度提高。由于溫度過高,潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降,氣缸磨損加劇。

以上兩大原因就是造成環衛垃圾車發動機氣缸竄氣的“兇手”,各位垃圾車的車主朋友們,積極保養,合理使用垃圾車是能夠避免氣缸竄氣現象的早期到來及延長垃圾車的使用壽命。

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