有關一汽紅塔解放霸鈴V 87馬力3.715米單排輕卡的外觀與內飾，我們在前面兩篇文章中已經進行了深入的了解，內飾色彩及駕乘舒適感無處不向我們展示著此款輕卡的匠心品質，接下來，我們在繼續來了解它的底盤配置，看看底盤上有哪些獨特的“匠心品質”吧。

整車采用窄體車架，承載力強，2860mm的軸距，搭載錫柴4DW93-84E4的發動機，4缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌，動力強勁，國四的排放標準。采用長齒ZQCAS5-25的手動五檔位變速箱，傳動效率高，穩定節油。駕駛室可翻轉，駕駛室下方有發動機隔熱墊，發動機隔熱墊采用了鋁鉑與纖維棉材料,側面采用了中空結構的隔熱板,有效阻隔發動機熱量及產生的噪音，使駕乘更舒適安全。

底盤采用解放大容積油箱，容油量更多，駕駛里程更長。

整車采用氣剎制動，底盤配備有黑漆封釉的氣剎儲氣筒，行駛過程中制動更及時穩定，安全可靠。

底盤搭載有24v的蓄電池，蓄電能力強，給整車的電力系統提供充足的電力。

懸架處安裝有多片數的鋼板彈簧，承載力好，減震效果佳，行駛更平穩舒適。

底盤底部安裝有降噪吸音棉，有效吸收車輛行駛途中產生的噪音，行駛噪音小，更舒適。

整車發動機排氣管為半回壓式后排氣管，排氣噪音較小，尾氣排放舒暢。

底盤采用6.50-16LT的普通尼龍輪胎，結構簡單，維修成本低。

車架尾部安裝有備用車胎，人性化設計，以防行駛過程中的不時之需。

編后語：從內飾與底盤的配置上來看，一汽紅塔解放霸鈴V 87馬力3.715米單排輕卡向我們展示它的匠心品質，是一款值得擁有的輕卡。