柳汽乘龍M3準重卡外觀上有了全新的設計,駕駛室部分則采用“龍骨結構”技術打造,得到了用戶的一致好評。另外整車還搭載了小馬力玉柴發動機,以及法士特變速箱。而對于整車更多細節設置還需要詳細了解一下。
整車選裝了6個10.00R20型車胎,是一款比較常見的車胎,所以承載能力和穩定性都有更好的保障,使用起來也會更加的得心應手。
匹配的法士特7DS100B變速箱,擁有7個前進檔和1個到退檔,輸入功率為199KW,輸出扭矩為1000NM,這樣的設置可以更好的方便駕駛員控制車輛運轉情況。
濾清裝置、干燥裝置是車輛必不可少的一部分,可以有效的減少進入車身的水分和雜質,從而減少車輛內部重要零件的磨損,延長整車的使用壽命。
此款車選用153后橋,是一款應用了日本柴技術生產的后橋,速比為5.571,允許載荷為10950KG,所以承載能力極強而且性價比也相當的高。
整車采用玉柴YC6J220-46發動機,最大輸出功率為220馬力,最大扭矩為760NM,最大扭矩轉速為1200-1700 Rrpm,工作過程中的運輸效率也足夠強。
此款車選裝了鋁合金油箱,自身強度有著很好的保障,同時銀白色的外觀使其在視覺上更加的美觀,另外油箱的容量為350L,滿足了一般運輸的需求,配備的防溢閥也是相當實用。
整車的底盤細節精致,布局緊湊,外形尺寸為5.835x2.48x3.32m,前輪距為1990mm;后輪距為1860mm。
編后語:柳汽乘龍M3準重卡保證了外觀部分的美觀,同時兼備強大的內在性能,實現了車輛的內外兼修,是一款相當不錯的車型。
掃一掃分享給朋友
專汽網[www.21399b.com]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:專汽網” 的所有作品,版權均屬于專汽網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:專汽網”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非專汽網)” 的作品,均轉載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者,如涉及到侵權,請聯系刪除。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息,專汽網從即日起誠征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。