一汽解放J6M重卡廂式運輸車秉承了解放底盤的優質特性，性能、可靠性都有良好的保障，同時底盤在結構和細節設計上也在不斷的完善，使整車滿足不同道路不同地區的需求，將物流運輸工作變得更加的簡便快捷。

整車不僅安裝了8個295/80R22.5型米其林真空胎，同時加裝了正興鋼圈，為車輛在不同道路的行駛奠定了基礎，增強行駛的穩定性。

整車在貨箱下邊又加上了2根縱梁以及若干橫梁，這樣結實耐用的大梁不僅滿足了物流運輸的需求，同時提高了車輛的運載能力和運輸效率。

儲氣罐在制動系統工作的過程中起著關鍵性的作用，所以在選材上格外的用心，抗壓能力和抗撞擊能力都有全面的升級，從而保證制動系統的正常使用。

空氣干燥器就在儲氣罐的旁邊，可以有效的去除制動氣路中的積水，避免積水導致金屬元件銹蝕、潤滑油脂分解失效、管路塞等故障，從而延長內部零件的使用壽命。

整車取消了尿素泵，采用了電控單體泵和氣驅SCR技術。單體泵技術可以使發動機適應全國不同地區的復雜油品，并且成本較低；氣驅SCR技術取消了尿素泵，尿素噴嘴冷卻效率更高，設備使用壽命長，保養成本低。

車輛安裝了允許載荷為6650/6850KG的前橋，以及Ф457鑄造橋(國產ABS)后車橋，允許載荷為11500KG，后橋速比為3.083，證明了整車的承載能力。

空氣濾清裝置可以清除空氣中的微粒雜質，避免活塞式機械工作過程中吸入造成零件的磨損，該車安裝的濾清裝置濾清效率高，可以有效的輔助車輛的正常運轉。

該車安裝了一個鋼制材料的油箱,堅固性和抗撞擊能力強，容量為400L,儲存量大，滿足了運輸的需求。

編后語：該車采用了一汽CA10TAX130M變速箱，10個前進檔，兩個到退檔，另外還有大柴240馬力BF6M1013-24E4發動機，最大扭矩為1400RPM，展現出整車優質的底盤部分。