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哪些原因導致專用車柴油機轉速不穩及排除方法?

來源:專汽網 作者: 唐瑤 時間:2019-04-09 瀏覽次數:

專用車柴油機轉速不穩是指油門處于一定位置時,機身發抖、擺動和轉速忽高忽低的現象。要知道柴油機轉速不穩可不是個小問題,輕者柴油機不能正常工作,降低作業效率和作業質量;重者會使柴油機在負荷重時造成停車。所以一旦發現專用車柴油機轉速不穩時,可以從以下4個方面進行檢查排除,找到故障根源。

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1. 檢查或更換油箱至高壓油管進油螺絲這段油路各接頭處的密封墊,清洗或更換柴油濾芯和濾網螺絲中的小濾網,更換有沙眼或有內壁破皮的油管,保證低壓油路的暢通,使之無空氣和堵塞現象。

2. 檢查、調整氣門間隙,檢查氣門頂桿是否彎曲,以保證配氣相位符合規定要求。

3. 重點檢查汽缸墊、活塞環,各缸活塞連桿組的重量差及其配氣凸輪軸與挺柱總成的磨損情況,檢查連桿的變曲情況等,保證各零部件和總成的裝配質量符合規定要求。

4. 若故障仍不能排除,則應懷疑噴油器總成、噴油泵總成的原因,應由專業技術人員調整校正,以保證供油系統的正常工作。

總的來說,如果專用車柴油處于低速不穩,重點檢查油嘴;中速時不穩,重點檢查發動機;高速時不穩,重點檢查油泵。

以上就是專用車柴油機轉速不穩的原因及排除方法,司機朋友們不需要完全掌握,只需要知道當出現上述問題時,能知道大概的排除方向即可。

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