江淮康玲X系列由于整車尺寸的不同駕駛室和外觀上也稍有區(qū)別，但其自身的優(yōu)勢(shì)還是基本一致的。首先整個(gè)駕駛室的體驗(yàn)感較強(qiáng)，其次很多細(xì)節(jié)上的操作手法與傳統(tǒng)模式相同，避免了很多不必要的麻煩，受到現(xiàn)在車友的喜愛(ài)，下面我們就來(lái)簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)一下。

整個(gè)駕駛室空間簡(jiǎn)單又不失大氣，其中座椅為紡織面料，觸感舒適，而且座椅的前后和靠背都可以調(diào)節(jié)，只是空間略有局限，調(diào)整的幅度不大。

駕駛室車門(mén)處的手動(dòng)車窗以傳統(tǒng)模式出現(xiàn)，是大部分微卡的標(biāo)配，操作起來(lái)也就更順手，另外車門(mén)上還配備了小的儲(chǔ)物格，可以用來(lái)儲(chǔ)放文件。

儀表盤(pán)設(shè)計(jì)有轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表，四周還有塑料材質(zhì)裝飾，同時(shí)表盤(pán)的數(shù)字和指針很清晰，不像其他微卡車型將轉(zhuǎn)速表省略掉，從而提高整車的駕乘體驗(yàn)。

中控臺(tái)包括了車輛的空調(diào)出風(fēng)口、多媒體控制面板和空調(diào)控制面板，是車輛細(xì)節(jié)操作最多的部分，這樣分層的設(shè)計(jì)，視覺(jué)上更加美觀，操作起來(lái)也會(huì)更加的方便。

副駕前面設(shè)置了儲(chǔ)物箱，里面的大部分面積都被保險(xiǎn)盒占用，真正的儲(chǔ)存空間并不大，但是這樣可以有效的方便維修，減少后期的麻煩。

此款車選用三幅式方向盤(pán)，凹凸有致的造型設(shè)計(jì)可以有效的增強(qiáng)操作的手感，另外方向盤(pán)表面的選材手感舒適，使駕駛員能更好的適應(yīng)。

編后語(yǔ): 江淮康玲X1單排廂式運(yùn)輸車駕駛室部分以傳統(tǒng)的模式出現(xiàn)，操作起來(lái)也就更順手，駕駛員也能更快的適應(yīng)駕駛環(huán)境。