隨車吊維修養護之柴油機飛車故障原因解析
隨車吊車主朋友們在使用隨車吊的時候，會否遇到柴油機飛車故障呢？飛車故障是指柴油機轉速失去控制或轉速越來越高的故障，接下來，小編要為大家講講隨車吊柴油機發生飛車故障原因，一般隨車吊柴油機發生飛車故障是在剛啟動或工作中負荷突然消失或減輕的時候，并且飛車會造成隨車吊柴油機杵缸、斷軸等重大事故。所以及時掌握飛車事故原因然后采取措施排除故障是非常重要的。
造成隨車吊柴油機飛車故障原因有：
1、噴油泵油量調節齒在最大供油位置卡死或齒條與調速器拉桿脫開，失去控制，造成飛車。
2、噴油泵柱塞偶件因安裝歪斜或油污卡住，不能轉動，特別是多缸油泵,會出現負荷減小，供油量不能改變而造成飛車。
3、單缸隨車吊柴油機的單體噴油泵調速器傳動滑套卡住，造成調速失靈，出現飛車故障。
4、調速器殼內潤滑油加得過多，影響了調速作用；調速器摩擦離合器打滑；調速器高速限制螺釘和安全檔松動；飛快脫出或卡滯；調速彈簧拆斷、推力軸承或調速器軸承損壞，使調速器失靈，造成飛車。
5、慣性油浴式空氣濾清器內機油過多，被吸進汽缸內燃燒，相當于增加了供油量，也會使轉速加快，造成飛車。
6、有的噴油泵柱塞套上的進、回油孔在同一平面位置，如果柱塞套定位螺釘過長堵死回油孔，造成回油不暢，導致供油量猛增也會引起飛車。
以上六點是可能造成隨車吊柴油機飛車故障的原因，供車主朋友們學習！
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