其實，在試運營期間，關于”垃圾分類“的話題，就好像每天都在花式上熱搜。比如那句靈魂拷問：“你是什么垃圾?”。

不過這些都是網友們的調侃了，咱們都知道，做好垃圾分類是利國利民的事，也是每個人責無旁貸要執行的事情。于是大部分網友們都表示，雖然自己被“逼瘋”但絕不服輸。

不只是上海群眾，整個中華民族都充滿對保護環境的決心，也正是因為這種決心，讓某些不明白真相的群眾提出了關于垃圾車的拷問：“我分類了，垃圾車一來，又混到一起”，這是真的嗎?

作為垃圾清運專用車底盤供應商，

時代君和大家解釋一下，

關于垃圾車的拷問當然不是真的!

首先，分類投放只是垃圾分類處理的第一步，在此之后還有分類收集、分類運輸、分類處置的全程分類體系。

其次，正是源于對不同類別垃圾的運輸及處理方式不盡相同，現在市面上的垃圾車也不只一種，例如掛桶式垃圾車用于清運可回收垃圾，壓縮式垃圾車用于清運不可回收垃圾。

接下來，我們就一起認識一下這兩款硬核垃圾車。

▎領航輕卡： 10方掛桶式垃圾車國六產品領航輕卡掛桶式垃圾車滿足國六標準，采用2080車身，整車尺寸小巧靈活，結構緊湊，適合多種路況作業。工程車底盤，承載能力進一步升級，舉升能力強，性能穩定。

在收集垃圾方面，領航輕卡掛桶式垃圾車采用了機械手自動翻轉垃圾桶，力量強勁，最大翻轉質量≥ 120kg，可懸掛 240L 方形垃圾桶，裝載垃圾方便。后門液壓開啟，帶內推板，方便垃圾車的傾卸。

對于垃圾車來說，密封性很重要，領航輕卡掛桶式垃圾車采用 U 型密封，密封性能高，避免垃圾掉落造成二次污染。

▎瑞沃ES5：10 噸壓縮式垃圾車國六產品

瑞沃ES5壓縮式垃圾車同樣滿足國六排放標準，整車外觀更加美觀大方，內飾方面質感優越，人機工程布置合理，延續了瑞沃產品的駕乘舒適體驗，空調、助力轉向等配置應有盡有，舒適度不輸乘用車。

底盤方面，瑞沃ES5壓縮式垃圾車應用工程車底盤，承載能力更強，在動力方面搭載了濰柴220馬力發動機，強勁動力與燃油經濟兼顧。

此外，瑞沃ES5壓縮式垃圾車的故障率低，雙向液壓鎖后箱舉升機構，安全可靠;擁有電控兩套液壓控制系統 , 壓縮機構具有單循環及自動連續循環壓縮功能，并能實現卡料返回;和領航輕卡掛桶式垃圾車一樣，采用 U 型密封，密封性能高，避免二次污染。

考慮到夜間垃圾清運的安全性，瑞沃ES5壓縮式垃圾車設置了閃光警戒燈和后部監視器(選裝)，為城市的垃圾清運保駕護航。

隨著上海率先實施垃圾管理條例，越來越多的城市也一定會緊隨其后，開展垃圾分類處理工作。

未來，各省市對垃圾車的需求必然日益加大，時代汽車將進一步投入研發，充分考慮垃圾運輸的實際痛點及各地道路狀況等因素，推出更多高效、實用的垃圾清運車型，助力環保事業。