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我國部分貨車車型違規(guī)生產(chǎn)問題突出 300多個廠家違規(guī)生產(chǎn)2008個車型

來源:轉載 作者:未知 時間:2017-01-18 瀏覽次數(shù):

公安部交通管理局17日發(fā)布一份材料:2016年,各地公安交通管理部門在辦理機動車注冊登記時發(fā)現(xiàn),部分新出廠貨車存在違規(guī)生產(chǎn)問題,涉及339個生產(chǎn)廠家的2008個車型。
新出廠貨車車型違規(guī)問題凸顯
公安部交管局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年全國共發(fā)生貨車責任道路交通事故5.04萬起,造成2.5萬人死亡、4.68萬人受傷,分別占汽車責任事故總量的30.5%、48.23%和27.81%,遠高于貨車保有量占汽車總量的比例。
據(jù)記者了解,這既有駕駛員違規(guī)駕駛、疲勞駕駛等因素,也與車型違規(guī)生產(chǎn)有關。有關人士介紹,一些新出廠貨車車型違規(guī)生產(chǎn)問題日益凸顯,導致貨車運輸安全風險加大,貨車交通事故多發(fā)高發(fā),成為嚴重交通安全隱患。
據(jù)公安部交管局統(tǒng)計,違規(guī)問題較突出的企業(yè)有:北汽福田汽車股份有限公司涉及220個車型,中國第一汽車集團公司涉及174個車型,中國重型汽車集團有限公司涉及109個車型,安徽江淮汽車股份有限公司涉及106個車型,東風汽車股份有限公司、東風汽車有限公司各涉及77個車型,南京汽車集團有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司各涉及50個車型。
另外,上海汽車集團股份有限公司、東風商用車有限公司、江鈴汽車集團公司、陜西汽車集團有限責任公司、山東凱馬汽車制造有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司涉及的違規(guī)車型也較多。
《道路交通安全法》《產(chǎn)品質量法》等法律法規(guī)明確規(guī)定,機動車應當經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn),機動車產(chǎn)品應當符合國家安全技術標準,禁止生產(chǎn)銷售質量不合格機動車。
按規(guī)定,新出廠貨車應符合國家安全技術標準,以及工業(yè)和信息化部頒布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。但這些無視標準規(guī)定生產(chǎn)的貨車竟然順利出廠,到交管部門辦理機動車注冊登記。
不少貨車關鍵性安全裝置缺失
公安部交管局統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),貨車違規(guī)生產(chǎn)問題主要集中在以下幾個方面:
————關鍵性安全裝置缺失。貨車防抱死制動裝置(ABS)、側后防護裝置、車身反光標識及尾部標志板等安全裝置,對預防減少道路交通事故具有重要作用,但部分車輛未按規(guī)定安裝設置。
據(jù)統(tǒng)計,94個貨車車型未按規(guī)定安裝防抱死制動裝置,104個車型未按規(guī)定安側后防護裝置,71個車型未安裝車身反光標識,56個車型未安裝車輛尾部標志板。
————超長超寬、輪胎規(guī)格不一致等問題嚴重。超載超限行駛將導致車輛制動性能下降或制動失靈,成為嚴重交通安全隱患。車輛超長、超寬是引發(fā)超載超限運輸重要因素。
一些廠家違規(guī)改變貨車車廂尺寸、更改輪胎規(guī)格、增加鋼板彈簧數(shù)量,為超載超限運輸提供條件。據(jù)統(tǒng)計,156個貨車車型的外廓尺寸、貨廂尺寸,145個車型的輪胎規(guī)格,與公告或整車出廠合格證標明的技術參數(shù)不一致。
————監(jiān)管技術要求不落實。調查發(fā)現(xiàn),70個重型貨車、危險貨物運輸車車型未按規(guī)定安裝行駛記錄儀;348個貨車車型未按規(guī)定在駕駛室兩側噴涂欄板高度、總質量及危險貨物罐體容積、貨物種類。
此外,車輛識別代號是確認機動車唯一性的重要編碼,按照國家標準規(guī)定不得鑿改。調查發(fā)現(xiàn),共有233個車型車輛識別代號有鑿改、挖補等情形,涉嫌用已淘汰車型套用新車騙領機動車牌證。
部分企業(yè)違規(guī)產(chǎn)品涉及交通事故多
經(jīng)對2016年道路交通事故統(tǒng)計分析發(fā)現(xiàn),部分企業(yè)貨車產(chǎn)品涉及交通事故起數(shù)、造成死亡人數(shù)占全國貨車交通事故的比率,明顯高于其產(chǎn)品保有量占全國貨車保有量的比率。
統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),中國第一汽車集團公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的8.76%,但其貨車產(chǎn)品責任交通事故起數(shù)占全部貨車責任事故的15.22%,造成死亡人數(shù)占18.24%。
北京福田戴姆勒汽車有限公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的2.17%,但責任交通事故起數(shù)占7.26%,造成死亡人數(shù)占9.13%。
陜西汽車集團有限責任公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的1.94%,但責任交通事故起數(shù)占5.12%,造成死亡人數(shù)占6.19%。
中國重型汽車集團有限公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的2.62%,但責任交通事故起數(shù)占4.78%,造成死亡人數(shù)占5.55%。東風商用車有限公司貨車類產(chǎn)品占全國貨車保有量的0.84%,但責任交通事故起數(shù)占2.05%,造成死亡人數(shù)占2.44%。
交管局有關負責人認為,生產(chǎn)不合格車輛產(chǎn)品,違反了國家法律法規(guī)和標準,直接危害人民群眾生命財產(chǎn)安全,依照《道路交通安全法》《產(chǎn)品質量法》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》等法律法規(guī),要承擔相應法律責任、經(jīng)濟賠償責任,構成犯罪的,相關責任人還要承擔刑事責任。
業(yè)內人士表示,汽車產(chǎn)品安全質量直接關系到道路交通安全。提高車輛產(chǎn)品質量,強化車輛本質安全,對從根本上預防和減少交通事故特別是減少人員傷亡至關重要。主動履行保障交通安全的社會責任是汽車生產(chǎn)企業(yè)負責、誠信的重要標志,也是長遠發(fā)展、健康成長的重要保證。
交管局負責人表示,公安機關交通管理部門將會同車輛生產(chǎn)行業(yè)主管部門、產(chǎn)品質量監(jiān)督部門,加大違規(guī)車輛產(chǎn)品通報、曝光和查處力度,依法追究違規(guī)企業(yè)法律責任。也敦請所有汽車生產(chǎn)企業(yè),贏利不應以犧牲人的生命安全為代價,切實落實安全主體責任。

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