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“521事件”和“大噸小標治理”后，藍牌合規輕卡獲得了長足發展。但是，黃牌中卡呢？這類車型的未來和發展趨勢在哪里？

9月6日，福田奧鈴大黃蜂物流車6800在南京宣布全國上市，這款新車的發布，或許代表了中卡市場未來的技術潮流。

緊抓市場新機遇 奧鈴大黃蜂應時而生

今年二季度以來，我國輕卡市場遭受重創。先是受到“521事件”影響，“大噸小標”治理日益嚴格，銷量大幅下跌；之后，高速公路“計重勸返、按軸收費”事件，又為輕卡市場雪上加霜。現有的輕卡產品，已經不能滿足大量用戶對于運輸量的需求。

福田汽車集團市場戰略總監、奧鈴事業部總裁李杰

對此，福田汽車集團市場戰略總監、奧鈴事業部總裁李杰認為，“未來兩年，6.8米的中卡將會成為這部分用戶的必選車型，迎來新的增長。”

為了搶占新的細分市場，9月6日，福田奧鈴大黃蜂6800在南京正式上市。經過一個月左右的市場預熱，奧鈴大黃蜂獲得了眾多物流用戶的關注，更收獲了首批1000輛用戶訂單以及全國首批經銷商的積極訂購，并于現場舉行了1600輛的認購儀式。不僅如此，此次活動還吸引了卡加優車、德邦、云鳥科技、南京捷順達、南京天鵝快運等福田奧鈴的戰略客戶，以及廣大慕名而來的“大黃蜂粉絲團”。

奧鈴大黃蜂6800究竟有何魅力，剛剛上市便能吸引如此多用戶呢？

目標年輕用戶群體 率先布局三大細分市場

在當下買方市場環境下，如何抓住用戶需求，洞悉未來發展趨勢，是卡車企業贏得市場的關鍵。

當前，在中國的3000萬卡車司機群體中，80后、90后逐漸成為中堅力量。相比較老一輩物流人而言，這些年輕人對于車輛更加挑剔，僅僅能夠拉貨掙錢已經滿足不了他們。

而奧鈴大黃蜂6800，便是針對這股正在逐漸成長的、未來物流中堅力量的群體量身開發。“80后和90后從小伴隨互聯網發展，見證了時代的進步，對潮流極其敏感，有能力有膽識，最重要的是他們擁有創造力和熱情，這是物流企業走向現代化所必須具備的力量。”李杰分析說道。

為了滿足這部分用戶群體的需求，奧鈴大黃蜂做了大量優化工作。首先，奧鈴大黃蜂依托全新M4平臺設計，外形和電影中的超級英雄“大黃蜂”一樣，美觀的同時多了些許力量，營造了不錯的視覺效果；其次，全新內飾令人眼前一亮，氣囊減震座椅讓長途駕駛不再那般疲累，還擁有620mm寬度臥鋪；可選配中控大屏，滿足駕駛員影音娛樂的需求。這樣的產品設計，不僅讓年輕用戶傾心，對于60、70后的大叔司機也是不小的誘惑。

據介紹，作為奧鈴未來市場“非常重要”的拳頭產品，奧鈴大黃蜂6800針對多個細分領域，進行了差異化的布局。比如，針對海鮮市場，大黃蜂主打5米8和6米2的車型；針對綠通、水果和蔬菜市場，大黃蜂推出了6米8的倉欄車；在冷鏈市場，大黃蜂提供8米1到8米3的車型；針對快遞市場，大黃蜂有輕量化產品可供選擇。“奧鈴的第一步要做好海鮮水產、綠通、物流轉運這三大市場，其他市場將在此基礎上不斷實現突破。”李杰表示。

注重“TCO”成本最優 升級“領跑公益”計劃

現如今用戶買車，買的已經不僅僅是一輛車，而是車輛在其全生命周期內所創造的價值。影響車輛全生命周期價值（TCO）的因素，不僅包括車輛的購買成本，還包括管理成本、油耗成本、維保成本、產品性能等多個方面。

第一商用車網了解到，對于產品的TCO設計，福田奧鈴大黃蜂可謂深諳此道。

首先，從運營來看，福田奧鈴為長期跑運輸的奧鈴大黃蜂用戶，提供了加油VIP優惠服務，其用戶在各地加油站都享有VIP的資格，每升油費可節省1-2元；再加上大黃蜂的600L油箱，一次加油就可節省千元左右，按照用戶單程500公里距離計算，往返可跑3次，一年的里程數大約為15萬公里，一年僅油錢就可節省5萬-6萬元。同時，受益于較大的油箱容積，奧鈴大黃蜂的一次加油續航里程可達3000公里以上，進一步提高出勤率，提升盈利水平，用戶一年可多掙4萬元左右。

此外，奧鈴大黃蜂采用新型材料降低整車自重，用戶可拉更多貨物，收益大約能增加12.5萬元。總體算下來，當車輛運行50萬公里以后，用戶使用大黃蜂6800可多掙22.5萬元。

其次，“TCO”的優勢，取決于車輛本身的性能。據了解，奧鈴大黃蜂可配裝福田康明斯ISF4.5、云內D45、玉柴YC6J等多款發動機，最大功率220馬力，應用法士特8擋變速箱和真空輪胎，可滿足不同使用工況。該車還采用全新CAN總線架構和FOTON智能車隊管理系統，進一步提高車隊運營效率和經濟效益；車身控制BCM系統全面升級，有效防止誤操作；可選配7寸MP5多點觸摸屏和多功能方向盤，便于用戶操作；使用智能儀表顯示系統，配備行車電腦，科技感強。

第三，在售后服務方面，奧鈴依托全國近800家服務站、2300多名專業的維修技術人員以及全國奧鈴認證技師400余人等優勢，率先在行業內推出“救援服務3小時達”的服務承諾，為用戶提供更優質的服務，減少維修保養的時間和成本，進一步保障車輛的運輸效率。

福田奧鈴的優勢不僅體現在產品上，其在用戶關懷方面也頗為用心。今年6月，奧鈴推出“領跑公益”計劃，此次在南京上市現場更宣布與卡友地帶聯合，在“領跑公益”的基礎上再度升級。卡友地帶是卡車司機之間互幫互助的平臺，其服務覆蓋284個城市，擁有2000+汽修聯盟，而福田奧鈴也在全國擁有近800家服務站，本次合作依托雙方強大的網絡資源，讓卡友在這些地方不僅可以買車修車，更可以享受免費加水、免費休息、免費檢查車輛等服務。

結語

“大噸小標”治理之后，市場對于中卡的需求開始快速增長，福田奧鈴著力中卡、布局長三角可謂占盡天時、地利、人和。本次奧鈴大黃蜂在南京上市，有望助力南京乃至整個長三角地區物流運輸創新升級，并引領國內中卡市場的升級換代。