現如今社會機械化作業是比較普遍的現象，而且已深入到人們日常生活當中，例如環衛行業在引進機械環衛設備后，改變以往道路清、保潔等完全靠人力清掃的傳統模式，形成了機械化清掃為主，人工保潔為輔的新型模式。吸塵車就是道路清掃機械環衛設備之一，它的市場定位比較特殊，主要針對粉塵較多的區域，例如煤廠、鋼鐵廠等，而且其優點眾多，深受用戶青睞。下面咱們來看看目前國內吸塵車的市場發展現狀以及2021年市場預測：

從制造企業分析

據交強險統計，在2020年4*2柴油車輛上險數據中吸塵車上險數量為680輛，涉及的制造生產企業有40家，其中銷量排名前十的專用車企有東風汽車公司（110輛）、福建龍馬環衛裝備股份有限公司（73輛）、上海神舟精宜汽車制造有限公司（58輛）、程力專用汽車股份有限公司（53輛）、煙臺海德專用汽車有限公司（45輛）、湖北新東日專用汽車有限公司（36輛）、湖北聚力汽車技術股份有限公司（30輛）、北京天路通科技有限責任公司（30輛）、山東三利專用汽車制造有限公司（29輛）、湖北五環專用汽車有限公司（23輛），其中上榜的有五家湖北的專用車企，包括榜首，這說明湖北專用汽車產業發展較為發達。

從上險省份分析

據統計2020年4*2柴油吸塵車銷往省份有28家，位于榜首的是山東省，銷量為93輛，占比12.67%；其次是河北省，銷量為86輛，占比12.64%；排在第三的是山西省，銷量為85輛，占比12.5%。可以看出在鋼鐵產業比較發達的省份對于吸塵車的需求較高，因為吸塵車的主打市場就是粉塵較多的煤廠和鋼鐵廠。

從上險城市分析

從險城市來看，排名前十的城市分別是徐州市27輛、鄭州市26輛、石家莊市22輛、太原市20輛、包頭市20輛、臨沂市19輛、晉中市19輛、濟寧市19輛、張家口市14輛、烏海市13輛。可以看出這些城市大多是所屬省份的省會城市，同時也是國內的二線城市和新進一線城市，而且這些城市具有很大的發展潛力。在這些城市中大多都是擁有實力強勁的鋼鐵企業以及煤碳企業，粉塵較大，因此對吸塵車的需求較高。

從軸距與底盤對應圖表分析

從軸距與底盤企業數據對應圖表可以看出吸塵車采用東風商用車底盤軸距偏好為4.5米、5米和3.8米，而東風汽車股份底盤暢銷軸距有3.8米和3.308米；東風汽車集團的暢銷軸距為4.2米，慶鈴汽車底盤暢銷軸距為3.815米和3.36米。而在軸距總合中可以看到4.5米軸距為114輛、3.8米軸距為125輛、4.2米軸距為106輛，可以看出市場上對于中型吸塵車的需求度較高。

從上險日期分析

從上險日期圖表中可以看出6月、7月、12月這三個月的銷量較高，其中在6月份中徐州市、臨沂市、濟寧市這三個城市的銷量較高而且也比較平均；而在12月中銷量最高的城市是晉中市，其次是徐州市和唐山市。通過分析可以看出這些城市在夏冬兩季對吸塵車的需求較高，因此可以理解為吸塵車的銷量與季節關連性較大。

總結：目前而言吸塵車的市場占有率不是很高，而且市場集中度在二線城市特別是建造有大型煤礦企業和鋼鐵企業的區域，其次是市場上對于中型吸塵車的需求度較高。通過對吸塵車最新產品申報來看，2021年吸塵車的銷售主力還是中型吸塵車，但市場布局不會有太大改變。