之前給大家介紹了一款東風(fēng)暢行D3單橋國(guó)六隨車(chē)吊,這款車(chē)選用在外觀上跟之前的東風(fēng)暢行相比有很大的改變,而且底盤(pán)更加的扎實(shí)穩(wěn)定,今天小編再為大家介紹一款東風(fēng)暢行的隨車(chē)吊車(chē)型,這次給大家介紹的是后雙橋結(jié)構(gòu),也就是通常所說(shuō)的后八輪,其結(jié)構(gòu)配置咋樣?一起來(lái)了解一下。
這款車(chē)同樣是紅色車(chē)身搭配黃色吊機(jī),暢行D3新款駕駛室外觀,加裝鍍鉻亮條后的前臉更加的時(shí)尚,讓整車(chē)看起來(lái)更加的高端。
發(fā)動(dòng)機(jī)是整車(chē)的核心部件,這款車(chē)搭載的是玉柴270馬力發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),直列六缸機(jī),6.23L排量,最大扭矩為1050N.m,最大輸出功率為199kW,玉柴的這款發(fā)動(dòng)機(jī)非常適合這種工程類(lèi)車(chē)輛。
半高頂駕駛室最大的優(yōu)點(diǎn)就是空間大,比如在駕駛室頂部安裝有兩個(gè)較大的儲(chǔ)物格,儲(chǔ)物格中間是行車(chē)記錄儀,這個(gè)類(lèi)似于重卡車(chē)型的駕駛室。
在制動(dòng)踏板的左側(cè)還設(shè)有一個(gè)歇腳踏板,在行車(chē)中不需要頻繁更換檔位的時(shí)候,將左腳放在歇腳踏板處,可以有效減輕司機(jī)的駕駛疲勞。
上裝吊機(jī)搭配的是程力霸龍10噸五節(jié)直臂式吊機(jī),吊機(jī)出自大型改裝廠,在產(chǎn)品質(zhì)量及吊裝能力等方面都是非常不錯(cuò)的。
較大噸位的吊機(jī)必須搭配支腿,這款車(chē)搭配的有前后支腿,后支腿選用雙腔液壓式結(jié)構(gòu),支腿跨距可達(dá)3.57米,可有效分散整車(chē)重力,保證作業(yè)安全。
散熱器也是這款車(chē)的一大亮點(diǎn),有了散熱器的作用,吊機(jī)可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)進(jìn)行吊裝作業(yè),提高作業(yè)效率。
整車(chē)選用的是十堰方圓大地橋業(yè)制造有限公司生產(chǎn)的車(chē)橋,十片加厚鋼板彈簧,行車(chē)中減震效果明顯,承載力強(qiáng)。
這款東風(fēng)后雙橋國(guó)六隨車(chē)吊外形時(shí)尚美觀,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定,是一款值得選購(gòu)的直臂隨車(chē)吊車(chē)型。
掃一掃分享給朋友
專(zhuān)汽網(wǎng)[www.21399b.com]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)” 的所有作品,版權(quán)均屬于專(zhuān)汽網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:專(zhuān)汽網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非專(zhuān)汽網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。版權(quán)歸屬原作者,如涉及到侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。
3、同時(shí)為給讀者帶來(lái)更豐富的資源信息,專(zhuān)汽網(wǎng)從即日起誠(chéng)征好稿,投稿郵箱:yilian@17350.com,如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
關(guān)注 專(zhuān)汽網(wǎng) 微信
下載 專(zhuān)汽寶