每當(dāng)工信部公示每個(gè)月的最新批次公告時(shí)，就意味著又有一大批全新車型通過審核，即將投入市場銷售，而當(dāng)這些信息出來后，不管是車企還是用戶對其關(guān)注都比較高。那就在前不久工信部就公示第351批次《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，小編注意到新增有171款環(huán)衛(wèi)垃圾車，下面咱們就來對這些環(huán)衛(wèi)垃圾車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析一下吧：

從車輛噸位來分析

本批次共申報(bào)171款環(huán)衛(wèi)垃圾車，其中藍(lán)牌4.495噸環(huán)衛(wèi)垃圾車申報(bào)數(shù)量較高，數(shù)量有40款，占比23%；其次是藍(lán)牌3.495噸環(huán)衛(wèi)垃圾車申報(bào)數(shù)量為17款，占比10%；而18噸環(huán)衛(wèi)垃圾車申報(bào)數(shù)量為15款，占比9%。從細(xì)分噸位來看，專用車企對于藍(lán)牌4.495噸的環(huán)衛(wèi)垃圾車市場比較看好，確實(shí)藍(lán)牌4.495噸環(huán)衛(wèi)垃圾車只需要C證即可駕駛，而且裝載量又比較適中，對于比較窄的鄉(xiāng)村道路和城市居民小區(qū)而言都非常適用。

從車輛類型來分析

本批次申報(bào)的藍(lán)牌輕卡環(huán)衛(wèi)垃圾車數(shù)量較高，共申報(bào)72款，占比42%；其次是黃牌中卡環(huán)衛(wèi)垃圾車共申報(bào)51款，占比29.82%；而黃牌重卡環(huán)衛(wèi)垃圾車申報(bào)數(shù)量為48款，占比28%。可看到在環(huán)衛(wèi)垃圾車市場上，中、小型環(huán)衛(wèi)垃圾車是市場主流，而重型環(huán)衛(wèi)垃圾車占據(jù)小部分市場份額，確實(shí)重型環(huán)衛(wèi)垃圾車只適合用于遠(yuǎn)距離垃圾中轉(zhuǎn)，而中、小型環(huán)衛(wèi)垃圾車比較適用于短途或日常垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)。

從產(chǎn)品品牌來分析

本批次新增的171款環(huán)衛(wèi)垃圾車涉及16個(gè)省份77家產(chǎn)品品牌，其中湖北省內(nèi)有26個(gè)品牌共申報(bào)車型有87款，占比51%；其次是山東省內(nèi)有17個(gè)品牌共申報(bào)車型有23款，占比13%；排在第三的是江蘇省內(nèi)9個(gè)品牌共申報(bào)車型有18款，占比11%。可以看到本批次新增的環(huán)衛(wèi)垃圾車大部分都是湖北省的車企申報(bào)的，而且申報(bào)數(shù)量也是最多，湖北省不愧是環(huán)衛(wèi)垃圾車的主要生產(chǎn)基地以及銷售大省。

結(jié)束語：本批次新增的環(huán)衛(wèi)垃圾車雖然數(shù)量不算太多，但產(chǎn)品品牌非常多，因此可供選擇性強(qiáng)。另外從本批次新增環(huán)衛(wèi)垃圾車申報(bào)噸位來看，環(huán)衛(wèi)垃圾車廠家的發(fā)展重心在于藍(lán)牌輕卡和黃牌中卡車型，這也就從側(cè)面反映了市場需求。