消防車是消防救援的主要裝備，也是公共安全與應急救援產業的重要組成部分。消防車種類繁多，根據功能不同，可分為滅火消防車、舉高消防車、專勤消防車、后援消防車等；根據上裝結構不同，消防車又分為廂式消防車、罐式消防車、起重舉升消防車等等，為滿足多方位市場需求，消防車種類將多樣化發展。

　　根據《2022年消防車行業投資前景預測及投資策略建議報告》顯示，近年來，隨著城鎮化建設速度加快，城鎮火災發生率逐漸提升，為減少人員傷亡、財產損失以及環境污染，國家和地方政府對消防和救援設備投入力度加大消防車市場規模隨之擴大，2020年達到48.6億元。公開數據顯示，2021年，我國火災數量接近75萬起，火災數量創新高，消防車出動次數達360萬以上；2022年我國火災數量達到80萬起以上，消防車出動次數近400萬次。因此今后的消防車市場發展潛力較大。

　　根據公開數據，2022年我國各類消防車產銷銷量分別達到10600輛和8880輛；2023年1月我國各類消防車銷售495輛，銷售金額達到7.7227億元。

　　從企業具體表現看，2023年1月，共有30多家企業參與了消防車市場銷售。其中銷量第一名的是長沙中聯重科應急裝備公司銷售37輛，占據今年1月消防車總銷量495輛7.47%的市場份額；消防車銷售金額第一名的是三一汽車，其銷售金額為0.9683億元，占據今年1月消防車總銷售金額7.7227億元12.54%的市場份額，居榜首。

　　那么，2023年1月消防車市場有哪些主要特點？現簡析如下：

　　特點一、中聯重科、重慶迪馬、三一汽車居銷量前三；TOP10市場集中度不高，市場競爭相對比較分散

　　表1，根據公開數據，2023年1月消防車銷量top10銷量及占比統計如下：

　　上圖表顯示，2023年1月消防車銷量TOP10中呈現以下特點：

　　---中聯重科應急裝備公司銷售37輛，市場占比7.47%，居第一；

　　---重慶迪馬工業公司及三一汽車分別銷售34輛和32輛，市場占比分別為6.87%和6.46%，分別居第二和第三名；

　　---其余車企銷量均在30輛以下，市場占比均小于6%。

　　---top10車企累計銷售268輛，占據行業54.14%的市場份額，說明消防車行業的市場集中度并不高。

　　換言之，目前消防車市場壟斷程度較低，體現出行業競爭比較分散的特點。

　　特點二：三一、徐工、中聯重科居銷售收入前三；top10占比超6成

　　表2，根據公開信息，2023年1月消防車行業銷售收入top10銷售金額及占比：

　　上圖表顯示，2023年1月消防車TOP10銷售收入及占比呈現以下特點：

　　---三一汽車銷售收入0.9683億元，市場占比12.5%，居第一；且其銷售收入占比(12.54%)高于其銷量占比(6.46%)6.08個百分點，說明三一汽車銷售的消防車均價較高，消防車產品基本處于中高端；

　　---徐工消防安全裝備有限公司，銷售收入0.88958億元，市場占比11.52%，居第二；且其銷售收入占比(11.52%)高于其銷量占比(4.24%)7.28個百分點，說明該公司銷售的消防車均價也較高，消防車產品基本處于中高端；

　　---中聯重科應急裝備有限公司，其銷售收入0.81594億元，市場占比10.57%，居第三；且其銷售收入占比(10.57%)大于其銷量占比(7.47%)3.1個百分點，說明該公司銷售的消防車均價也較高，消防車產品大部分基本處于中高端；

　　---重慶迪馬工業公司其銷售收入0.53005億元，市場占比6.86%，居第四；且其銷售收入占比(6.86%)與其銷量占比(6.87%)幾乎對等，說明該公司銷售的消防車價格處于行業平均水平，消防車產品基本處于行業中等檔次；

　　---其余車企銷售收入均在0.5億元以下，市場占比在5.5%(含)以下。

　　---top10車企累計銷售收入4.96173億元，占據行業超6成(64.26%)的市場份額。說明目前消防車銷售收入市場的集中度遠高于上述銷量top10的市場集中度(54.14%)，反映了消防車行業靠前的車企生產銷售的消防車產品檔次和技術含量都相對較高。

　　特點三：按功能劃分，滅火類消防車無論是銷量還是銷售收入均居榜首；專勤類消防車銷量居第二，銷售收入居第三；保障類消防車銷量居第三，銷售收入居第四；舉高類消防車銷量居第四，但銷售收入居第二

　　表3，根據公開信息，按功能劃分，2023年1月各類消防車銷量、銷售收入及其占比統計：

　　上圖表可見：按功能劃分：

　　---滅火類消防車銷量223輛，占比45.05%，居第一；其銷售收入2.727億元，占比35.3%，也居第一，但比其銷量占比低近9.75個百分點。也就是說，無論是銷量占比還是銷售收入占比，滅火類消防車均居榜首；

　　---專勤類消防車銷量123輛，占比24.85%，居第二；其銷售收入1.3922億元，占比18.03%，比其銷量占比低6.82個百分點，居第三；

　　---保障類消防車銷量83輛，占比16.77%，居第三；其銷售收入1.0746億元，占比13.91%，比其銷量占比低2.86個百分點，居第四；

　　---舉高類消防車銷量66輛，占比13.33%，居第四；其銷售收入2.5289億元，占比32.75%，比其銷量占比高19.42個百分點，居第二；

　　特點四：從銷售的終端客戶用途看，用于應急消防的客戶最多，占比超8成，居于絕對的主體的地位；機場客戶居第二；石油石化客戶居第三

　　表4，根據公開數據，2023年1月銷售給各類客戶消防車的銷售收入及占比統計：

　　上圖表顯示，按客戶用途分類，2023年1月購買消防車用于應急消防的客戶最多，這類客戶給消防車行業創造的營收為6.3768億元，占2023年1月消防車銷售收入超8成(82.5%)的市場份額，居于絕對的主體地位；其次是用于機場消防的客戶，這類客戶給消防車行業創造的營收為0.6299億元，占2023年1月消防車銷售收入8.15%的市場份額；再次是用于石油石化消防的行業客戶，這類客戶給消防車行業創造的營收為0.3057億元，占2023年1月消防車銷售收入3.96%的市場份額；其他類客戶給消防車行業創造的營收均在0.3億元以下。

　　可以預見，經過不斷發展與積累，我國消防車產業鏈布局日漸完善，隨著制造技術進步，以及核心零部件供應能力增強，未來我國消防車市場規的模將逐步擴大。