芬尼?加勒運用在美國航空航天局的設計技能成功的設計了拖掛式A行房車Cricket之后，他開始將研發拖掛式房車的方向轉向更小型的房車領域。和Teal Tail房車和其他小型房車一樣，新款Firefly房車的設計體現了拖車和拖掛式房車的區別。它可以安裝在皮卡車的后面、拖在拖車的后面或者放在直升飛機上。

芬尼和他的團隊在提出了更小更輕型的房車的設計理念，Firefly房車可以安裝在最小型皮卡的后面，也適用于1.5×2.4m的實用拖車。由于設計緊湊，輕型鋁制結構（絕緣復合鋁板），Firefly房車重量為272kg，即使像Mini Clubman這樣的小型車也可以把它拖走。“專利設計申請方面來說，Firefly房車有很多行李架和齒條的設計。”芬尼說。

芬尼形容Firefly是“可以睡得工具箱”，它擺脫了以往房車的基本設置。該房車仍然在研發中，到目前為止設計包括了一個折疊雙人床和一些確保齒輪使用的齒條和連接點。多窗戶設計提高了通風和光線，消費者可以選擇設計一個門或者兩個門。

開放簡約的內部設計給了Firefly房車足夠的空間安裝齒輪。芬尼說它放下一輛輕型摩托車或是兩輛。當然它也容納各種工具、板材或自行車等。床可以折疊靠在兩側，騰出更多的運輸儲存空間。

Firefly房車的設計簡約并不意味著缺少設施。用戶可以選擇配置設施，例如發電照明系統。房車的外部結構由螺栓連接，它可以用來內部安裝，例如廚房操作臺和儲水系統。芬尼還提到可以房車外部安裝工具和運動設備。

Firefly房車提供輕型遮陽棚和齒輪盒子，房車外部有一些支架腿來獨立支撐。芬尼設想Firefly可以運用到各種領域，包括作為臨時庇護所或者災難急救。

“它可以作為運輸箱提供基本功能，同時具有延展性和適應性，你可以把任何想要鏈接的東西鏈接到Firefly的外面。”芬尼說，“我非常欣賞生態旅游的概念，例如，舉辦婚禮，他們租十二個Firefly圍城一圈，在中間開篝火晚會；或者它可以作為戶外越野裝備。”