轎運車治理成功，17.5米大板或?qū)⒊蔀橄乱粋€治理目標
2018年7月1日至2021年6月30日，掛車減半征收車輛購置稅。中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事、副總裁劉培民認為，掛車的購置稅減免既是一大利好，同時也是推進轎運車更新和按照新GB1589治理17.5米大板車的前奏！
長期以來，17.5米大板車由于其車身較長、載重量大，深受用戶喜愛，但其在運營過程中存在的套牌問題、駕駛呀視覺盲區(qū)大等安全問題。同時，17.5米大板單車運輸方量遠大于其他車輛，對其他合法經(jīng)營車輛存在不公平現(xiàn)象，擾亂市場秩序。
盡管，早在2016年交通部就出臺的《交通運輸部關(guān)于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》明確指出，禁止大件運輸專用車輛(即17.5米大板車)從事普貨運輸，但是，究竟怎么治理17.5米大板問題依舊相當棘手。
轎運車的成功治理，為17.5米大板的治理提供可借鑒的經(jīng)驗，半掛車購置稅減半，是政府運用政策紅利和法規(guī)治理雙重手段在引導(dǎo)市場走向規(guī)范。
掃一掃分享給朋友
專汽網(wǎng)[www.21399b.com]版權(quán)及免責聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“來源：專汽網(wǎng)” 的所有作品，版權(quán)均屬于專汽網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：專汽網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非專汽網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。版權(quán)歸屬原作者，如涉及到侵權(quán)，請聯(lián)系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網(wǎng)從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。
