日前，遼寧華通物流有限公司一次性訂購50臺中國重汽豪瀚J5G中置軸轎運車。這是該公司在使用首臺重汽中置軸轎運車7個月后的第二次采購，充分證明了對中國重汽產品的認可。

　　2017年10月，遼寧地區第一輛中國重汽中置軸轎運車交付華通物流，從此揭開了中國重汽轎運車在遼寧地區新的篇章。

　　華通物流從事乘用車運輸多年，目前主要以運輸寶馬乘用車為主。為了與所運輸寶馬乘用車相匹配，華通物流在轎運車品牌中也選擇了中國重汽豪瀚J5G。

　　中國重汽銷售部根據車輛運營實際情況為該客戶推薦了最適用的豪瀚J5G 6×2中置軸轎運車，并通過智慧重汽APP時刻關注車輛運行情況，幫助駕駛員不斷提升駕駛水平，使車輛發揮出最佳效能。

　　車輛基本配置

　　車輛運行情況

　　車輛可裝載8-10輛寶馬乘用車，主要在沿海地區行駛。目前車輛在不到七個月的時間里，總共行駛40973公里，總油耗11563升，總平均油耗28.2升/百公里。

　　近1個月運行情況

　　車輛從2018年4月30日--2018年5月30日，在一個月的時間里行駛7621公里，油耗1982升，平均油耗26升/百公里。經過司機和車輛的磨合后，油耗還在不斷降低。

　　近一個月車輛駕駛分析

　　車輛在行駛過程中，經濟轉速占比67%，非經濟轉速占比16%，怠速占比11%。從以上數據可知，司機應減少車輛怠速使用時間、盡量在經濟轉速區間內行駛。

　　本車最高檔位經濟車速為：76.3km/h，司機在行駛過程中應減少時速80公里以上行駛。

　　經過近七個月的使用，中國重汽豪瀚J5G轎運車通過了華通物流嚴格的考核，在高于同類產品40-60馬力的同時，百公里油耗低3-6升，為華通物流節省了一大筆經營費用。最終華通物流又一次性訂購50臺中國重汽豪瀚J5G中置軸轎運車。

　　隨著7月1日全面切換的臨近，非標轎運車輛將逐漸不復存在，中置軸轎運車已然成為轎運物流企業的首選。中國重汽迎合法規變化及市場需求，是最早開發中置軸轎運車的企業，與長久物流共同研發的豪沃T5G中置軸轎運車于2017年1月就已通過了燃油消耗認證，是國內首款公告齊全的中置軸轎運車。目前，中國重汽底盤中置軸轎運車已達30余款車型，底盤部分采用曼技術MC07發動機，B10壽命達80萬公里，換油里程達3萬公里，油耗低，且6×2底盤自重僅6.8噸，完全符合當前對產品高效、環保的市場需求，也完全符合國際物流發展的核心趨勢，備受行業矚目。