冷藏車(chē)除了小型輕卡和面包式冷藏車(chē)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，其他都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油積碳產(chǎn)生的原因比較復(fù)雜，與柴油機(jī)結(jié)構(gòu)，燃油，潤(rùn)滑油的種類(lèi)，所處工作條件，工況等密切相關(guān)，提起積炭，可以說(shuō)是每一輛冷藏車(chē)的大敵。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，汽缸蓋，缸套，活塞，活塞環(huán)，氣門(mén)，噴油器等零件以及燃燒室表面會(huì)黏著一層積炭；它是柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中燃料和潤(rùn)滑油高溫氧化作用的產(chǎn)物，在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，燃燒室內(nèi)因氧氣供應(yīng)不足，柴油和串入的潤(rùn)滑油不能完全燃燒而產(chǎn)生油煙和焦油微粒，他們同潤(rùn)滑油混合在一起氧化成膠狀液體，羧基酸。羧基酸進(jìn)一步氧化成樹(shù)脂狀膠質(zhì)牢固的附著在機(jī)器零件上，在高溫不斷的作用下，膠質(zhì)聚合物合成硬質(zhì)膠結(jié)物，就是積炭。

冷藏車(chē)積炭主要成分有潤(rùn)滑油，羧基酸，瀝青質(zhì)，油膠質(zhì)，硫酸鹽，硅化物等，柴油機(jī)溫度越高，形成的積炭越硬越緊，與金屬粘結(jié)越牢固。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的碳與燃燒剩下的殘?jiān)鼤?huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各處，如果未經(jīng)適當(dāng)?shù)奶幚恚銜?huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功能尤其這些東西聚集在活塞環(huán)與進(jìn)排氣門(mén)等處，會(huì)產(chǎn)生積炭或者粘著性物質(zhì)。

機(jī)油本身具有清靜分散的作用，可以不使這些碳與殘?jiān)逊e在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，讓他們形成小顆粒，而懸浮在機(jī)油里。這也是我們一直理解的機(jī)油具有的清潔作用。所以機(jī)油清潔能力強(qiáng)是好機(jī)油。

冷藏車(chē)廠家通過(guò)對(duì)不同機(jī)油的實(shí)驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)機(jī)油成膠，碳化的情況也各不相同，合成機(jī)油要明顯好于礦物油，這其實(shí)也告訴我們一個(gè)道理，關(guān)于機(jī)油和積炭的關(guān)系，除了要有良好的清潔能力外，其自身抑制積炭生成的特性也非常重要。