這是一個汽車的時代，每天在路上疾馳的汽車有數億輛之巨，那么，如此龐大的汽車數量，需要消耗的燃油更是不計其數，所以，與燃油相關的行業那都是非常忙碌的，每天都要為供應汽車使用的燃油而奔波，SO，其中的運油車，則可以說是燃油供給的生命線。

運油車，顧名思義，就是運送燃油的專用汽車。這種專用車要求有極強的安全保障能力，它們奔波在油庫與加油站之間，將油庫的燃油輸送到加油站，然后由加油站供給給汽車使用。現在，小編要介紹的就是運油車中的一員——醒獅牌SLS5310GYYC5TA型運油車。

醒獅牌運油車，采用了第一汽車集團旗下的解放牌底盤，是一種專為運油車設計的底盤，型號CA5310GYYP63K1L6T10E5。下面，我們現在詳細介紹一下這具底盤的配置與構造。

解放牌CA5310GYYP63K1L6T10E5型底盤，采用了錫柴動力自主研發的發動機，型號為CA6DK1-28E5，使用柴油作為燃料，排量7146ml，直列6缸設計，最大功率209千瓦，額定轉速為1900轉每分鐘，并配備了諸多先進的發動機技術，降低油耗的同時，讓它的尾氣排放也達到了國四標準。

懸架方面，它采用了4軸設計，即兩個轉向軸兩個承重軸。減震器，采用了3、3、5加10、9的鋼板彈簧片數設計，即前兩軸采用3、3、5共11片鋼板彈簧，兩軸采用19片彈簧。這些鋼板彈簧共同支撐著整個車輛及貨物的重量。

輪胎方面，雖然采用四軸，但并不是前四后八的12個輪胎，而是前三軸6個輪胎，最后一根軸4個輪胎，輪胎型號有10.00R20、11.00R20、80R22.5及12R22.5四種可選，并且都是經過鋼絲加強的，可靠耐磨。

經過改裝之后的運油車尺寸達到了11720×2500×3505mm，雖然塊頭很大，但是在運油車中也只能算是中等身材了。載重量方面，其整備質量10805千克，總質量31000千克，額定載貨質量則為20000千克，可以滿足大部分中大型加油站的燃料需求了。

接下來的內容可是重頭戲了，裝載燃油的罐體的有效容積為25.2立方米，準許運輸的介質為汽油、煤油以及柴油，類項號為3。汽油、煤油、柴油的密度分別為：750、800、830千克/立方米，經過換算，其裝載質量分別為18.9噸、20.4噸、20.9噸。

罐體尺寸為8900毫米*2300毫米*1600毫米，采用高強度鋼材經大型卷壓機一次成型。安全方面，側后防護裝置材料的材質為Q235B型鋼材，并且均用螺栓連接。后部防護裝置斷面尺寸為80*120mm，后部防護離地高度500mm。

其他配置方面，安裝有衛星定位功能的行駛記錄儀、前輪盤式制動器、ABS防抱死剎車系統等，以確保行車安全。

本期介紹到此結束，欲知后事如何，且聽下回分解。