2019年2月27日，國(guó)內(nèi)300多位專用車經(jīng)銷商和物流商紛紛來(lái)到西安，參加中集車輛中西部銷售中心2019商務(wù)大會(huì)。

在這次大會(huì)上，還別開生面的組織了“中國(guó)物流未來(lái)十年”論壇，漢陽(yáng)專用汽車研究所所長(zhǎng)助理左伏桃、揚(yáng)州中集通華聯(lián)合企業(yè)總裁劉洪慶、駐馬店中集華駿聯(lián)合企業(yè)總裁郭喜洲、河南飛騰供應(yīng)鏈管理有限公司董事長(zhǎng)林春光、BPW（梅州）車軸有限公司銷售公司總經(jīng)理朱玉魁等8位業(yè)界專家齊聚一堂，就中國(guó)物流業(yè)未來(lái)十年的發(fā)展趨勢(shì)、政策、機(jī)遇，以及物流商對(duì)現(xiàn)代物流裝備的個(gè)性定制需求、營(yíng)銷渠道與品牌價(jià)值的需求等話題進(jìn)行研討，令業(yè)界人士感嘆和振奮。

針對(duì)眼下行業(yè)亂象，尤其，超載超限、政策法規(guī)實(shí)施過(guò)程當(dāng)長(zhǎng)期“整而難治”的問(wèn)題，中集車輛企業(yè)代表劉洪慶、郭喜洲分別介紹了各自企業(yè)“修煉內(nèi)功”引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級(jí)的實(shí)踐心經(jīng)，他們呼吁狠抓政策法規(guī)執(zhí)行，推動(dòng)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，引發(fā)業(yè)界人士共鳴和點(diǎn)贊。

針對(duì)這些發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)家政策導(dǎo)向的問(wèn)題，論壇嘉賓紛紛展開探討。與會(huì)專家認(rèn)為，提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化水平，對(duì)提高行業(yè)整體運(yùn)行效率和效益，具有非常積極的促進(jìn)作用。

行業(yè)亂象“冰凍三尺非一日之寒”，禁而難絕，有時(shí)是“執(zhí)法者層層甩鍋”，有時(shí)是“從業(yè)者打擦邊球、搞變通”，甚至，是貪圖“一時(shí)之歡”。

“我之前簽約了一家知名快遞公司，但是在2018年，這家快遞公司解除了和我們公司的合約，原因是我們公司標(biāo)準(zhǔn)方量的貨箱沒(méi)有辦法滿足他們公司運(yùn)營(yíng)需求，要求我們升級(jí)貨箱容積為150方，甚至更大方量的貨箱”。在論壇上，林春光這樣描述行業(yè)現(xiàn)狀。

以上這種情況都是滋生非標(biāo)車的土壤，早期因?yàn)楸O(jiān)管不到位等因素，行業(yè)普遍存在超載超限的情況。比如，2016年，GB1589政策落地，規(guī)定了車輛的外廓尺寸，但是由于政策在落地執(zhí)行不到位等因素，在一些細(xì)分領(lǐng)域長(zhǎng)期存在超載運(yùn)輸；2017年，出臺(tái)GB 7258政策進(jìn)一步規(guī)范專用車和半掛車制造的一些細(xì)則，其中有一條規(guī)定：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸欄板和倉(cāng)柵式半掛車，要標(biāo)配盤式制動(dòng)和空氣懸掛。

朱玉魁提出，在新車上標(biāo)配盤式制動(dòng)和空氣懸掛，目前，國(guó)內(nèi)用戶群體還處于認(rèn)知模糊階段，加上一整套設(shè)備價(jià)格對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)還不是“太友好”，供應(yīng)和維修等都是亟待解決的難題，盲目強(qiáng)推GB7258當(dāng)中的細(xì)則，會(huì)加劇一些安全隱患問(wèn)題的爆發(fā)。

面對(duì)盤式制動(dòng)的新規(guī)，中集車輛已著手研究盤式制動(dòng)等安全裝置和現(xiàn)階段中國(guó)道路運(yùn)輸?shù)钠ヅ湫詥?wèn)題，嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)研發(fā)、生產(chǎn)和裝配更加適合用戶使用的產(chǎn)品。

與會(huì)專家表示，隨著物流運(yùn)輸業(yè)的人工費(fèi)用的不斷提升，物流車輛使用標(biāo)準(zhǔn)托盤、機(jī)械化裝卸貨物的將會(huì)越來(lái)越多，符合國(guó)家車輛標(biāo)準(zhǔn)的廂式掛車及列車，將會(huì)成為中國(guó)物流運(yùn)輸裝備的主流車型，集裝箱在公鐵聯(lián)運(yùn)中的應(yīng)用越來(lái)越多，公鐵聯(lián)運(yùn)廂式掛車的廣泛應(yīng)用也指日可待。

過(guò)去十年，中國(guó)物流運(yùn)輸裝備從無(wú)到有；未來(lái)十年，中國(guó)物流運(yùn)輸裝備行業(yè)將迎來(lái)一個(gè)自動(dòng)化、信息化、智能化的新時(shí)代。同時(shí)，相信在物流行業(yè)發(fā)展中，必將涌現(xiàn)出更多有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，推動(dòng)中國(guó)物流裝備行業(yè)的發(fā)展。