4月16日，第十八屆上海國際汽車工業展覽會如期舉行。展會現場，福田歐馬可發布了全系國六產品，現場也展出了一款國六版歐馬可S5超級中卡，頗為引人注目。

　　外觀并無變化 駕駛室主打舒適

　　這款國六版歐馬可S5超級中卡廂式貨車，在外觀方面與國五產品相比并無變化。該車的車身尺寸為8995mm×2550mm×3950mm，軸距為5150mm，前輪距為1914mm，后輪距為1800mm。

　　前臉延續超級卡車臉譜，前格柵采用分段式蜂窩狀設計，最上面一欄鑲嵌鍍鉻logo標志，進氣格柵與牌照兩邊的踏板呈現出一個“X”型，造型時尚，外觀靚麗，以動感硬朗線條，獨特展現歐系卡車風范。此外，其進氣格柵采用的是漸變式設計，分為3層，與福田logo遙相呼應。

　　前大燈為一體式式大燈，下方為霧燈，上方是包含日行燈、透鏡大燈及轉向燈在內的一體式組合大燈;后視鏡采用中卡細分市場上比較常見的分體式后視鏡，分三個部分組成。

　　內飾方面，這款國六版歐馬可S5超級中卡主打人性化設計。

　　歐馬可S5超級中卡的臥鋪最大寬度達到620mm，在中卡里面已經算是佼佼者;該車配備駕駛員減震座椅，靠背可調，高度可調，駕乘更舒適;搭配多功能方向盤，操作便捷，行車省心省力;儀表盤設計簡單、直觀、對稱，左邊為轉速表，右邊為速度表，中間液晶顯示屏可顯示油耗信息、機油壓力值、水溫、故障碼、車速大小等信息。

　　豐富的儲物空間、點煙器、中控鎖、電動門窗等，這款車也應有盡有。

【儲物空間與點煙器】

【駕駛室內部】

　　這款國六歐馬可S5超級中卡采用兩點機械懸浮駕駛室，減震效果不錯;車門處還有橡膠墊，與門縫的貼合程度很高，隔音效果有提升。總之，在舒適性方面，歐馬可下了很大功夫。

搭載185馬力國六b發動機 配法士特8檔變速箱

　　國六發動機是這款車的最大亮點。

　　這款國六版歐馬可S5超級中卡搭載的是福田康明斯4.5L排量的發動機，其型號為F4.5NS6B220，排放滿足國六b階段的要求?？赡苡凶x者會問，福田康明斯4.5L排量的發動機型號為什么不是ISF?小編了解到，在國六時代，康明斯輕型發動機的型號將簡化，由ISF轉變為F。從發動機的銘牌中我們也可以看到，這款發動機的型號為F4.5NS6B220，生產廠商為北京福田康明斯發動機有限公司，排放滿足國六標準，后處理的關鍵技術為非EGR設計，采用DOC、DPF、SCR的技術路線，可靠性更高。

　　F4.5NS6B220這款發動機的功率最大可達220馬力，最大扭矩可達820牛米。據福田康明斯的相關技術人員介紹，這款F系列發動機福田康明斯國六動力產品迭代創新的代表，是中英美工程團隊聯合開發，在引入第二代歐六技術的同時，精準匹配中國市場需求，在動力和扭矩提升的同時，保養周期提升到6萬公里水平，從而達到達到動力、油耗、成本和排放的最佳平衡。

　　后處理系統放置在了車架的正下方，靠近發動機的一端為DPF，靠近排氣口的一端為SCR。

　　變速箱方面，這款車搭載的是法士特8擋變速箱。

　　該車前橋為4.2噸橋，板簧片數為3;后橋為9噸橋，板簧片數為4+3。

　　此外，該車還采用了輕量化設計，在車身、發動機等部位減重不少，可幫助用戶有效提高運輸效率。

　　此外，值得特別指出的是，歐馬可S5超級中卡國六產品，不僅僅是動力的升級，還整車技術也得到了提升。相較國五動力產品，康明斯國六動力在動力、可靠、安全、舒適、排放、智能、養護、經濟等8大方面實現了迭代升級;同時，超級卡車整車技術也進行了創新創新升級，對新材料、新技術進行了全面應用，不僅降低了整車重量，在可靠性、高效性、安全性、舒適性及智能化水平上，較國五車型也有了大幅提升，強強聯合，也進一步保障了用戶全生命周期價值升級。