田明：開路“鮮”鋒，我就愛法士特
重慶，作為長江經濟帶重要的聯結點，近年來保持快速發展。而70%的山地地形，運輸難，工程建設難度大，都是現實給予這片土地的強大考驗。 勤勞勇敢的山城人沒有被困難擊倒。輕軌穿越的李子壩站、越來越多高于解放碑拔地而起的建筑、戲稱為“筷子樓”的國泰藝術中心以及“立體式空中步行街”無不詮釋著重慶人對這座山城的重新塑造。 田明 田明也是改造重慶其中的一員。 30余年 認準法士特 田明說，他的人生經歷了三起三落，每一次被打到低谷之后，都是依靠做物流得以翻身。2015年，進入知天命年紀的田明決心不再折騰，創辦了力男冷鏈物流，決心在物流行業中扎根下去。 力男冷鏈物流主要運輸生鮮，如果你去“網紅城市”重慶打卡火鍋店，興許就能吃到力男冷鏈物流配送而來的生鮮蔬菜。 田明向商用汽車新聞傳媒記者介紹到，公司目前擁有10余輛紅巖杰獅牽引車以及2輛東風天錦輕卡。別看車不多，但是配送的范圍大，重慶、四川、南昌以及江浙滬、山東都在配送路線上。力男冷鏈物流當前主要的物流路線是從重慶、四川裝載時令蔬菜水果出發，到達江西南昌卸貨，然后從江西南昌運輸各色農產品到達山東或是江浙滬地區。返程時，則從山東裝載雞肉、江浙滬裝載水產生鮮回到重慶、四川。 創業史豐富的田明告訴記者，相對于其他領域的創業，物流行業有著很明顯的杠桿原理存在。即投資者可以在相對低本金的情況下，通過貸款獲得生產工具——運輸車輛，以此來賺取利潤。并且貸款并不需要購車者花大量的時間、精力進行奔波，這是其他領域創業不可比擬的優勢。接著，田明話鋒一轉，說到，運輸領域投資也有風險，那就是購買的運輸車輛必須可靠，可以天天通行在運輸路上進行工作。 顯然，在這方面，田明有著很好的車輛投資眼光。他雖嘗試過許多不同品牌的車輛，但車輛大多結實耐用，并且都有著同樣的特點：配裝了法士特變速器。田明表示，不僅目前力男冷鏈物流中所有車輛配裝的都是法士特變速器，他多年的運輸生涯也一直都是法士特變速器陪伴。 修車出身的田明告訴記者，在熟悉車輛、和車輛打了半輩子交道的他看來，目前國內的汽車制造水平已經有了很大地提高，一些國內制造企業生產的產品品質已經不輸進口產品，他認為，法士特就是其中代表。 “在國產變速器領域，法士特變速器就是最強王者，是其他家都比不上的。進口變速器價格相對昂貴，并不適合于如今運費低迷的物流市場。”在物流領域沉浮30多年的田明這樣告訴記者。 言語如此，行動也是這般。當前，力男冷鏈物流的牽引車配裝法士特16檔變速器，產品高效、可靠，很少出現故障，這對于時效性要求嚴格的冷鏈物流來說，是最重要的品質。 節省人工 效益更明顯 除了變速器，另一個讓田明拿起來就再也放不下的法士特產品是液力緩速器。 車內法士特液力緩速器開關 2013年某天，田明在法士特服務站進行車輛例行保養時，發現法士特正在大力推廣自產的液力緩速器。對于液力緩速器，田明是了解的，不光有助于行車安全，也可大幅度減少車輛磨損。稍后，在得知法士特液力緩速器比國外的費用要低幾萬元時，田明便決定入手這款新產品，當下痛快地在服務站繳納了定金。 “我是川渝地區第一批購入液力緩速器的用戶，雖一開始支付了一部分費用，但總體算下來，確實讓車輛的運行成本降低了?！?田明認為，多數用戶那樣計算配裝液力緩速器后，可以省下來的淋水器、加水費用以及剎車片磨損費用，都是次要的。在他看來，最應該算的是配裝液力緩速器帶來人工成本的直接降低。 “地處川渝地區，我們跑冷鏈運輸，都是白天裝貨，晚上跑山。山路崎嶇，同時又怕卡車司機們休息不好，都是兩個人配一輛車。但配裝了液力緩速器之后，我就敢讓卡車司機一個人跑運輸?！?田明說，不管食補什么，其實都不如睡覺更加養人，他對卡車司機最大的要求就是一定要睡好，嚴禁疲勞駕駛。例如，從成都到南昌，要翻過兩座大山，若是沒有配裝液力緩速器的車輛，淋水器內必須裝滿足夠的水才能保證安全。但在山路路段，加水站少、運輸車輛卻多，每次加水都需要排隊大約一個小時，兩次加水就需要花費兩個小時?！袄滏溸\輸要求的就是時效，配裝液力緩速器之后，我們比其他物流公司快了兩個小時，這就成為了力男冷鏈運輸的競爭力。更何況，因為比其他車輛快兩小時，力男冷鏈運輸的卡車司機們若是累了就可以在服務區比其他人多休息一段時間?！?田明告訴記者，越使用就會越發現法士特液力緩速器的好處。自從在第一輛卡車配裝法士特液力緩速器之后，田明每次有新車購入的第一件事都是配裝法士特液力緩速器?！把b上法士特液力緩速器，車輛在外行駛，我才能真正放心?！?快速服務 真心超感動 田明告訴記者，由成千上萬個零件構成的車輛本身就是一個復雜的系統，身為車輛的使用者，最大的需求不是祈禱車輛不出現故障，而是希望車輛出現故障時能夠得到迅速解決。 法士特的工作人員就有快速解決故障的能力。田明告訴記者，在快速服務方面，法士特的例子不勝枚舉。作為法士特液力緩速器第一批使用者，力男冷鏈物流在優先享受到法士特液力緩速器帶來便利的同時，也經歷了一段與產品的磨合期。 反應迅速，服務及時，就成了田明對法斯特工作人員的最大印象。田明告訴記者，法士特液力緩速器推廣初期，他們還收到過法士特的航空郵件，就是為了能夠及時修好設備，而不耽誤力男冷鏈物流的正常運輸。 “法士特的售后服務做得很好，真正秉持了他們所承諾的‘超感動服務’。”田明說。當他第一次收到法士特寄來的航空配件時，田明真正理解什么叫做“超感動服務”。 在并不算久的采訪當中，田明與記者的談話多次被力男冷鏈物流的工作事物打斷。田明告訴記者，盛夏時節，正是他們做冷鏈物流最為忙碌的時間，冷鏈物流時效性很強，每天需要他解決的事情非常多。但在忙碌的同時，有法士特做后盾，他也很安心。搜索 復制 |
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