7月30日，貴州取消高速公路省界收費站首套ETC門架在S85都織高速(貴都段）K60+300m下行順利完成安裝，標志著貴州取消高速公路省界收費站工作取得突破性進展。

　　據(jù)了解，除了取消省界收費站將安裝ETC門架系統(tǒng)，交通流發(fā)生變化（如入/出口匝道、互通立交）前的路段區(qū)間也將設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛路徑標識和分段計費功能，同時為全面推廣高速公路差異化收費，引導(dǎo)擁堵路段、時段車輛科學(xué)分流，進一步提升高速公路通行效率奠定基礎(chǔ)。

　　貴州省取消高速公路省界收費站工程建設(shè)主要包括高速公路收費營運管理系統(tǒng)升級改造，ETC門架系統(tǒng)建設(shè)、收費車道升級改造、入口治超系統(tǒng)建設(shè)及升級、實體收費站拆除、網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)建設(shè)等內(nèi)容。

　　按照工程建設(shè)部署，貴州省將在2019年10底前新建1269套ETC門架，改造2000條MTC/ETC混合車輛，改造1075條ETC專用車道，確保具備系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、安全接入和模擬運行條件。

　　2019年12月31日前，拆除17個高速公路省界正線收費設(shè)施，保障正線公路暢通，按部要求做好系統(tǒng)切換相關(guān)準備，按部統(tǒng)一部署時間節(jié)點完成切換。

　　據(jù)了解，由于取消高速公路省界收費站工程建設(shè)進入施工階段，會存在占用半幅車道施工，短時封閉道路施工等情況。相關(guān)單位會提前通過廣播、LED情報板等發(fā)布施工和通行繞行信息。

　　延伸閱讀

　　1.什么是ETC門架系統(tǒng)？

　　ETC門架系統(tǒng)是深化收費公路制度改革，取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)車輛分段計費的重要設(shè)施，具備通過5.8GHz專用短程通訊讀取車載OBU或CPC卡的信息。

　　實現(xiàn)車輛分段計費、車輛路徑標識、流量調(diào)查、視頻監(jiān)控、超速篩查等功能，是對原有省界收費站物理拆除后計費的必要補充，并省去了通過省界收費站刷卡過站的流程，極大的提升通行效率。

　　2.沒安裝ETC的車輛，ETC門架系統(tǒng)能夠識別么？

　　取消高速公路省界收費站后，通過人工車道駛?cè)氲能囕v領(lǐng)取的是CPC卡，ETC門架系統(tǒng)能將路徑標識信息和累加計費信息寫入CPC卡內(nèi)相應(yīng)位置，并形成CPC卡通行記錄，將CPC卡通行記錄、圖像流水記錄及時上傳至部、省兩級聯(lián)網(wǎng)中心，從而實現(xiàn)車輛路徑標識和分段計費功能，所以沒裝ETC的車輛，ETC門架系統(tǒng)也是可以精準識別的。