近日工信部、公安部、交通部等五部委聯合下發了《關于開展貨車非法改裝專項整治行動的通知》，加大對貨車非法改裝行為的打擊力度，著力從源頭預防和遏制貨車違法超限行為。在嚴厲查處貨車違法超限超載以及下游需求回升的推動下，重卡行業景氣度將延續向好。

據了解，此次貨車非法改裝專項整治行動分三個階段進行：第一階段為動員部署階段，制定實施方案，細化任務分工，加強輿論宣傳；第二階段為重點整治階段，組織專門力量，全面開展檢查整治工作；第三階段為總結完善階段，梳理情況、總結經驗，建立健全治理長效機制。專項整治行動明確企業全面檢查、產品一致性監管、銷售環節監管、登記注冊把關、聯合執法等多個環節的重點任務，提出了全面排查整治、強化宣傳引導、健全工作機制等方面的工作要求。

從行業發展來看，隨著公路物流市場小幅增長以及GB1589標準、限超政策的實行，重卡市場呈現復蘇態勢，銷量大幅增長。中國商用汽車網數據顯示，去年重卡全年產銷74.14萬輛和73.29萬輛，同比增長38.29%和33.08%。另外，大宗商品價格的逐步回升激發了市場交易活力，帶動相關物流運輸業發展。同時物流業的規模化整合，車輛高端、高效化的轉變也將對重卡行業形成刺激作用。

“一帶一路”項目建設的深入推進，以及國際產能合作的加強，將給重卡出口帶來支撐作用。同時京津冀協同發展規劃綱要落實，長江經濟帶發展加快，新一輪東北地區老工業基地振興戰略實施，內河航道、城市地下管網建設等重大項目的推進也將推升重卡市場需求。目前重卡行業主要的生產及銷售廠家有一汽集團、東風集團、重汽集團、陜汽集團、北汽福田、安徽江淮、成都大運、上海依維柯紅巖等。中國汽車工業協會的統計數據顯示，排名前五家生產企業產銷量已經占據80%以上的市場份額，行業集中度較高。