硬核實力 東風暢行D3L后雙橋12噸直臂隨車吊評測之綜測篇
直臂隨車吊相對于折臂吊來說，結構上更加簡單，直臂吊還可以通過放長鋼絲繩的方式來擴大縱深，更能分散整車的載荷，整車穩定性更好，也因此廣受用戶喜愛，直臂吊比較適合一些寬廣場所的作業，如果需要在狹窄場所作業，那么選擇折臂吊就比較合適了，較大噸位的隨車吊購買后利潤可以說是相當可觀的，比如后雙橋12噸的隨車吊，下面就為大家介紹一款東風的12噸隨車起重運輸車——東風暢行D3L后雙橋12噸直臂隨車吊。
整車底盤選用的是后雙橋結構，發動機選用的是玉柴240馬力，國五排放標準，玉柴發動機爬坡能力是很強的，使用在工程車身上是在合適不過了。
空氣濾清器簡稱空濾，它安裝在隨車吊駕駛室后部右下方，空氣濾清器可過濾掉進入發動機的空氣中的雜質，對發動機起到一個很好的保護作用，工地上空氣差，所以隨車吊需要優質的空濾。
吊機選用的是徐工12噸四節直臂式，最大工作半徑為12.9米，最大舉升高度為14.5米，全液壓，全回轉，雙聯泵吊機動作速度更快，作業效率更高。
操作方式選用的上操作，一般8噸及以上吊機都會選用上操作方式，這種操作方式最大的優勢就是視野更加開闊。
這款12噸隨車吊搭配有前后液壓支腿，支腿的操作桿上雖然沒有標識，但是操作桿上方有標識，文圖搭配，簡單易懂。
輪胎選用的是11.00R20鋼絲胎，車尾下方安裝有備胎，這是東風暢行專用車底盤的標配，有備胎的車輛相對來說更加方便安全。
東風暢行隨車吊無論是兩軸的還是三軸的，在配置上的搭配都是非常值得推薦的！
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