對于化工液體運輸車這種專用車型，和油罐車很相似，包括上裝結構，都是由二類汽車底盤、專用罐體、泵、管路、球閥等部件組成。

由于化工液體運輸車廣泛運用于裝卸酸、堿、鹽等具有腐蝕性、危險性介質，所以罐體材質可根據運輸介質來選用碳鋼、碳鋼內襯塑、不銹鋼、塑料罐、鋁罐等材質。

化工液體運輸車運輸介質的種類有：鹽酸運輸車，硫酸運輸車，氫氟酸運輸車，甲酸運輸車，乙酸（冰醋酸）運輸車，過氧化氫（雙氧水）運輸車，磷酸運輸車，氨水運輸車，氫氧化鈉溶液運輸車，氫氧化鉀運輸車，次氯酸鈉（漂白水）運輸車，甲醛運輸車，乙醇運輸車，甲苯運輸車，二甲苯運輸車，異丙醇運輸車，二甲胺容易運輸車，石腦油（溶劑油）運輸車，最常見的就屬腐蝕性物品罐式運輸車。針對這些運輸介質的不同，所用的材質也不同，根據材質的不同，化工車又分為碳鋼車、不銹鋼車、全鋼襯塑車、全塑車、鋁和鋁合金車等等。

化工車的底盤都是采用的危險品運輸車的專用底盤，與普貨底盤是不同，安全要求都要高一些。出廠也會增加一些安全類的附件，如滅火器、三角燈，靜電帶等等。

罐體制作也與普通罐體不一樣，材質可選用罐體采用武鋼碳鋼4mm-8厚優質鋼材或優質不銹鋼按國際標準制造，也可采用碳鋼內襯滾塑或不銹鋼板材中至鋼絲網，內選用進口襯塑資料襯塑，內膽潤滑，卸料潔凈無殘留，安全放心。罐體型狀有橢圓形、方圓形、圓形。每隔1.5米制作一個防波隔板，全部經過高壓氣密封檢查，以減輕汽車駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度。

整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強波隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度。罐體封頭首創采用水漲式技術限制而成，具有良好的防浪作用，增加了車輛的安穩性能。

每個倉頂安裝的有一個人孔蓋，也是襯氟材質制作而成的，還會制作溢流管路。為防止銹蝕，罐體外表涂防銹漆及裝飾漆。

化工車的工作原理與油車相似，通過泵將液體吸入罐體，通過球閥自流出罐體。泵的動力由取力器來帶動。

取力器裝于變速箱上，有左置和右置兩種型式，主要功能是借取變速箱的動力，通過傳動軸傳遞給車載泵。

由于化工運輸車運輸的介質都帶有腐蝕性，所以安裝的是化工泵，化工泵有襯氟管道化工泵、化工離心泵、氟塑料合金離心泵、不銹鋼化工泵等等。

襯氟管道化工泵主要采用氟塑料制作而成，是當今世界最優秀的耐腐蝕材料，我單位選用該材料生產的GBF型襯氟管道泵。配合國內優秀水力模型和采用IS型離心泵之性能參數，在一般立式泵的基礎 上進行巧妙組合設計而成。該產品具有特強的耐腐蝕性能，可替代316L不銹鋼、鈦合金等貴金屬，自控自吸泵而且高效節能、噪音低、性能可靠等優點。

化工離心泵是單級單吸（軸向吸入）懸臂式離心泵，供輸送不含固體顆粒具有腐蝕性、粘度類似水的液體。其標記、額定性能和尺寸等效采用國際標準ISO2858，具有性能范圍廣、效率高、“三化”水平高和維修方便等特點，其效率比F型泵平均提高5%，是國家推廣的節能產品。適用于化工、石油、冶金、電力、造紙、食品、制藥、環保、廢水處理和合成纖維等行業用于輸送各種腐蝕的或不允許污染的類似于水的介質。

氟塑料合金離心泵是按國際標準設計，泵體采用金屬外殼內襯聚全氟乙丙烯(F46)， 泵蓋、葉輪和軸套均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結壓制成型，軸封采用外裝式波紋管機械密封，靜環選用99%氧化鋁陶瓷或氮化硅，動環采用四氟填充材料，耐腐耐磨，適用于輸送任何濃度的硫酸、鹽酸、醋酸、氫氟酸、硝酸、王水、強堿、強氧化劑、有機溶劑、還原劑等苛刻條件的強腐蝕性介質，是目前世界上最強耐腐蝕裝備之一。其具有結構緊湊合理、耐強腐蝕、密封性能嚴密可靠、工作穩定、噪聲低、機械強度高、不老化、無毒素分解、維修方便、流道光滑、效率高，節約能源等優點。

不銹鋼化工泵是臥式單級離心泵，主要用于輸送水或者物理化學性質類似于水的介質，是一種通用型非常廣泛的化工離心泵。可安裝單端面、雙端面機封來適應不同的工況要求，若介質溫度較高，需通冷卻水降溫。泵型的常用材質有：201不銹鐵、202不銹鋼、304不銹鋼、321不銹鋼、316L不銹鋼、鈦2合金等。其主要由泵體、葉傳輸線、密封環、葉輪螺母、泵蓋、密封部件、中間支架、軸、懸架部件等組成。

化工車安裝的球閥是襯氟球閥，是為各種強腐蝕性介質管路的啟閉控制而設計的，廣泛適用于石油、化工、染化、農藥、制酸制堿等行業，是目前防腐閥門設備最理想的選擇之一。襯氟球閥的工作原理是靠旋轉閥戀來使閥門暢通或閉塞的，閥戀和閥體內側全部采用氟塑料制成，其具有開關輕便，體積小，密封可靠，結構簡單，維修方便，使用范圍廣等優點。

襯氟球閥基本系列為Q41F46(F4)型，除具有一般球閥所具有的流體阻力小，啟閉速度快，結構簡單外，還有以下優點：    1.采用氟塑料襯里層的球閥，具有極高的化學穩定性，可以適用于任何強腐蝕性化學介質；    2.采用全通徑、浮動球結構，閥門可在整個壓力范圍內進行無泄漏關閉，更便于管路系統的通球掃線和管路維護；    3.啟閉件球體與閥桿鑄（鍛）為一體，杜絕了由于壓力變化引起閥桿沖擊承壓件內的可能性，從根本上保證了工程中的使用安全性；    4.結構緊湊合理，閥體內腔空間最小，減小了介質滯留，另外，特殊的模壓工藝，使密封面致密度良好，加之人字環形PTFE填料組合，使閥門達到零泄漏。

化工車的管路也是采用的襯氟管道，其特點如下：　　

1、使用溫度高：在強腐蝕介質條件下，可以滿足使用溫度范圍-60℃～200℃，在此溫度范圍內（除了熔融堿金屬、元素氟及芳香烴類外），可滿足所有化學介質。　　

2、耐真空：在-60℃～150℃范圍內，可在真空條件下使用，在化工生產中，經常由于冷卻、縱向排放、泵閥不同步操作等情況下引起局部真空狀態。　　

3、耐高壓：在溫度使用范圍內，可承受高達3Mpa的使用壓力。　   

4、抗滲透：選用優質的樹脂，經過先進襯里工藝加工成高密度、足夠厚度的PTFE襯里層，使產品具有優越的抗滲透性。　　

5、整體模壓燒結工藝襯里，解決了鋼-氟冷熱伸縮的難題，使其達到同步伸縮。　　

6、采用了標準化尺寸配制，特別是化工管線中使用的管道、管配件都具有很強的互換性，為安裝、備件提供了很大的方便。

化工液體運輸車主要具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕和放射性等危險性，對人們的安全具有一定的潛在危險，完成運輸任務是一項技術性和專業性強的工作，在運輸過程中稍有不慎，便可對生命、財產和環境造成嚴重損失。

安全注意事項，第一就是必須具有危險貨物運輸資質的駕駛員和押運員；第二車輛安全狀況和安全性能合格；第三裝載貨物時要注意細節；第四精心駕駛，平穩行車，行車途中勤檢查，選擇行駛路線得當，行車時間恰當；第五小心卸貨，防止污染；應急處理準備充分。