近日，工業和信息化部裝備工業一司發布了關于《道路機動車輛生產企業及產品》（第357批）在公示內容中，本批次申報的汽車產品有2121個，其中環衛垃圾車申報的199個，相比上一批次申報數量上有所增加。下面咱們就來了解一下申報了哪些車型吧：

本批次申報的環衛垃圾車有199款，其中傳統能源的環衛垃圾車有139款，分別是壓縮垃圾車40款、車廂可卸式垃圾車39款、自裝卸式垃圾車20款、自卸式垃圾車10款、廂式垃圾車10款、餐廚垃圾車9款、抓斗式垃圾車6款、密閉式桶裝垃圾車2款、擺臂式垃圾車2款、越野抓斗式垃圾車1款。可以看到本批次中申報車型較多的是壓縮式垃圾和車廂可卸式垃圾車這兩種車型，在環衛垃圾車市場上這兩種車型也是比較暢銷的車型。

本批次申報的新能源環衛垃圾車有60款，其中純電動壓縮式垃圾車有16款、純電動密閉式桶裝垃圾車有10款、純電動自裝卸式垃圾車有9款、純電動自卸式垃圾車有6款、純電動餐廚垃圾車有6款、純電動車廂可卸式垃圾車有4款、換電式純電動自卸式垃圾車有4款、純電動廂式垃圾車有3款、燃料電池壓縮式垃圾車有1款、換電式純電動車廂可卸式垃圾車有1款。可以看到本批次申報的新能源環衛垃圾車中，純電動壓縮式垃圾車申報數量較多。同時通過上述數據也可以看到在新能源環衛垃圾車市場上，純電動申報數量較多，這說明環衛垃圾車廠家也是比較看好純電動市場，特別是在油價不斷上漲的前景下。

本批次申報的環衛垃圾車中大型環衛垃圾車申報數量有74款，輕型環衛垃圾車申報數量為64，中型環衛垃圾車申報數量為61款。在申報的大型環衛垃圾車中有51款為柴油動力，占比68.9%；大型純電動環衛垃圾車有17款，占比22.9%。可見在大型環衛垃圾車中，柴油動力依舊占主導。在申報輕型環衛垃圾車中柴油動力的是26款，占比40%；純電動和汽油各占30%。可見在輕型環衛垃圾車中柴油動力依舊占比較多，但純電動和汽油這兩種動力卻是平分秋色。最后在中型環衛垃圾車中柴油動力有43款，純電動有18款，由此可見在中型環衛垃圾車市場上純電動環衛垃圾車占比較少。

總結：本批次新申報的環衛垃圾車型比較豐富，尤其是申報的新能源環衛垃圾車，相信在油價不斷上漲的前景下，未來新能源環衛垃圾車的市場需求會大大提高。