網絡推廣 賣車越來越難

依靠網絡推廣來賣車的日子對隨州的經銷商來說越來越難了。據不完全統計，2015年隨州專用車行業僅網銷推廣一項，費用就高達2.35億元，平均到每臺車大約0.24萬元。巨額的推廣費用直接、極大的壓縮了專用車企業和經銷商的利潤空間。

值得一提的是，巨額的網絡推廣費用并沒有產生與之相匹的成交量。剛開始利用網絡推廣來賣車的隨州經銷商，平均每年能夠賣出將近100臺車。后來，隨著做網絡推廣的經銷商越來越多，關鍵詞競價排名越來越高，經銷商每年只能賣出去50車左右。到現在，一個經銷商一年通過網絡推廣最多能夠賣出去十幾臺車，更差的情況是五臺甚至一臺都沒有。

受關鍵詞競價排名水漲船高的影響，很多隨州經銷商紛紛開始使用更廉價的網絡推廣方式——發帖。剛開始各大貼吧，還能允許帖子里附帶一些網站鏈接，閱讀用戶通過點擊鏈接能夠瀏覽經銷商自己的網站，由此也能帶來一些成交量。隨著各大貼吧的管理越來越嚴格，附帶鏈接和聯系方式的帖子已經很難通過管理員的審核，想要通過發帖來獲取流量并形成成交量的想法越來越難。

依靠網絡推廣這一條路子來賣車的方式顯然難以適應越來越激烈的專用車市場競爭環境。俗話說，窮則變，變則通。當務之急，經銷商需要做的就是改變自己的思維模式，不把雞蛋放在一個籃子里。那么，其他的籃子在哪里？

經銷商與服務站聯合做區域市場

從目前的市場環境來看，做區域市場顯然更適合大部分的經銷商。要想做區域市場，經銷商就不能把眼光局限在隨州這個區域，應該走出去，與各地的服務站形成合作關系。當前的難題是，經銷商懂車、懂市場，但是缺售后服務；服務站能做售后服務，但沒有車源，不懂用戶。兩者結合能夠實現互通有無，優劣互補。

經銷商與服務站合作一起做區域市場看上去是一種比較理想的方案，實踐起來卻困難重重。首先擺在經銷商面前的難題就是到哪里去找有合作意愿的服務站。單打獨斗的方式需要的費用高，效果未必顯著。。

在此，我們誠摯邀請廣大經銷商加入我們的團隊，成為廣大區域市場中的一員。我們真誠希望越來越多的經銷商未來的路越走越寬廣。

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