第8批次CQ3316HYVG486L自卸汽車
來源： 作者：未知 時間：2020-03-26
道路運輸車輛達標車型配置、參數表（載貨汽車）
  | |||||||||||
| 達標車型編號 H008715907 |
| 生產企業 | 上汽依維柯紅巖商用車有限公司 | ||||||||||
| 產品型號 | CQ3316HYVG486L | 產品名稱 | 自卸汽車 | ||||||||
| 底盤型號 | CQ3316HYVG39-486 | 發動機型號 | F3HCE611E*L,F3HCE611F*L | ||||||||
| 外廓尺寸（長×寬×高）mm | 11645,11735×2550×3460,3860 | 貨廂欄板內尺寸(長×寬×高) mm或容積m3或攪動容量m3或有效容積m3 | 8600,8800×2350×1200,1500 | ||||||||
| 最大總質量kg | 31000 | 整備質量kg | 15500 | ||||||||
| 燃料種類 | 柴油 | 最高車速(km/h) | 80 | ||||||||
| 驅動型式 | 8×4 | 轉向軸數量 | 2 | ||||||||
| 輪胎規格型號 | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR | 輪胎數量(前/后) | 2/2/4/4 | ||||||||
| 側面防護裝置 | 有 | 后下部防護裝置 | 有 | ||||||||
| 前下部防護裝置 | 有 | 起重尾板警示標識 | 不適用 | ||||||||
| 系固點數量 | 前墻 | 不適用 | 汽車導靜電橡膠拖地帶（燃氣汽車） | 不適用 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平承載面 | 不適用 | 燃氣瓶數量及位置（燃氣汽車） | 不適用 | ||||||||
| 載荷布置標識 | 不適用 | 氣壓制動系統壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | ||||||||
| 制動器型式(前/后) | 鼓式/鼓式/鼓式/鼓式 | 壓力測試連接器數量(儲氣筒) | 3 | ||||||||
| 制動間隙自動調整裝置 | 有 | 壓力測試連接器數量(制動氣室) | 8 | ||||||||
| 冷藏車溫度監控裝置 | 不適用 | 衛星定位系統車載終端型號 | ZD-R03B,BNT4000HG-A,GK-110R7-G1A | ||||||||
| 駕駛室輪胎爆胎應急安全裝置標示 | 不適用 | 燃氣氣體泄漏報警裝置型號 （燃氣汽車） | 不適用 | ||||||||
| 輪胎爆胎應急安全裝置型號 | 不適用 | 輪胎氣壓監測系統型號 | 不適用 | ||||||||
| 制動器襯片更換報警裝置 | 不適用 | 制動儲氣筒額定工作氣壓kPa | 1000 | ||||||||
| 防抱制動裝置(ABS) | 有 | 防抱制動裝置(ABS)信號報警裝置 | 有 | ||||||||
| 電子穩定性控制系統(ESC)型號 | 不適用 | 車輛前向碰撞預警系統型號 | 不適用 | ||||||||
| 車道偏離預警系統(LDWS)型號 | 不適用 | 自動緊急制動系統(AEBS)型號 | 不適用 | ||||||||
| 綜合燃料消耗量L/100km | 36.7(F3HCE611E*L),35.9(F3HCE611F*L) | ||||||||||
| 備注 | 1.駕駛室/整車高度對應關系：平頂駕駛室/3460mm,高頂駕駛室/3860mm; 2.選裝照片中為高頂、平頂、單排、排半駕駛室; 3.車長/貨箱長/后懸對應關系為:11645mm/8600mm/2210mm;11735mm/8800mm/2300mm. | ||||||||||
| 選裝照片 |   | ||||||||||
掃一掃分享給朋友
轉載請附帶本文網址：http://www.21399b.com/yingyun/3497.html
專汽網[www.21399b.com]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：專汽網” 的所有作品，版權均屬于專汽網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：專汽網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非專汽網）” 的作品，均轉載自其它媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。版權歸屬原作者，如涉及到侵權，請聯系刪除。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
3、同時為給讀者帶來更豐富的資源信息，專汽網從即日起誠征好稿，投稿郵箱：yilian@17350.com，如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
