LHY9400GFL55低密度粉粒物料運輸半掛車
來源： 作者：未知 時間：2020-11-27
道路運輸車輛達標車型配置、參數表（道路普通貨物運輸車輛-掛車）
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| 達標車型編號 G026000393 |
| 生產企業 | 山東梁山華宇集團汽車制造有限公司 | ||||||||||
| 產品型號 | LHY9400GFL55 | 產品名稱 | 低密度粉粒物料運輸半掛車 | ||||||||
| 外廓尺寸（長×寬×高）（mm） | 11600,10850×2550×4000 | 貨廂欄板內尺寸（長×寬×高）（mm）或容積（m3）或罐體有效容積（m3） | 55 | ||||||||
| 總質量（kg） | 40000 | 整備質量（kg） | 10200,9300 | ||||||||
| 支撐裝置型號 | YX-D28T | 轉向軸數量（個） | CommonTruckTrailer不適用 | ||||||||
| 輪胎規格 | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR | ||||||||||
| 輪胎數量（前/后）（個） | 4/4/4 | 掛車滿載最高設計車速（km/h） | 89 | ||||||||
| 側面防護裝置 | 有 | 后下部防護裝置 | 有 | ||||||||
| 載荷布置標識 | 不適用 | 車身反光標識 | 有 | ||||||||
| 起重尾板警示標識 | 不適用 | 起重尾板機械鎖緊裝置 | 不適用 | ||||||||
| 系固點數量 | 前墻（個） | 不適用 | 尾部標志板數量 | 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平承載面（個） | 不適用 | 溫度監控裝置 | 不適用 | ||||||||
| 制動器型式（前/后） | 鼓式/鼓式/鼓式 | 氣壓制動系統壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | ||||||||
| 制動間隙自動調整裝置 | 有 | 壓力測試連接器數量（儲氣筒）（個） | 2 | ||||||||
| 制動器襯片更換報警裝置 | 有 | 壓力測試連接器數量（制動氣室）（個） | 6 | ||||||||
| 電子制動系統（EBS）控制器型號 | 不適用 | 防抱制動裝置（ABS） | 有 | ||||||||
| 機械連接裝置型號 | KZ10 | “長車”標志牌 | 不適用 | ||||||||
| 與半掛車匹配的半掛牽引車牽引座規格 | 50 | 牽引銷座板離地高度（mm） | 1300 | ||||||||
| 半掛車前回轉半徑（mm） | 1800,1250 | 與半掛車匹配的半掛牽引車前回轉半徑（≥mm） | 2400 | ||||||||
| 半掛車間隙半徑（mm） | 2300 | 與半掛車匹配的半掛牽引車后回轉半徑（≤mm） | 2150 | ||||||||
| 制動響應時間C（s） | 0.4 | 牽引銷中心軸線到半掛車最后端水平距離（mm） | 10270 | ||||||||
| 牽引桿掛環中心孔直徑（mm） | 不適用 | 中置軸掛車前回轉半徑（mm） | 不適用 | ||||||||
| 與掛車匹配牽引車輛的牽引桿掛環中心距牽引貨車最后端水平距離（mm） | 不適用 | 牽引桿掛環中心離地高度（mm） | 不適用 | ||||||||
| 備注 | 車長/前回轉半徑/半掛車間隙半徑/牽引銷中心到車輛最后端的距離（mm）對應關系為：11600/1800/2300/10270；10850/1250/2300/10270；車長/牽引銷中心到車輛最前端的距離/軸距/后懸（mm）對應關系為：11600/1330/6800+1310+1310/850；10850/580/6800+1310+1310/850；不帶機組時對應的外形長度(mm)為:10850×2550×4000,不帶機組時對應的整備質量為9300kg;加裝機組時對應的整備質量為10200kg;選裝爬梯安裝位置及個數(一個/兩個/三個),選裝大梁圓孔樣式和非圓孔樣式,選裝前后車架圓弧和非圓弧樣式;選裝行走機構樣式；ABS系統生產廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM2XL-4S/2M;防護裝置材料材質為Q235鋼板,連接方式:側防護與車架用螺栓連接,后防護與車架為焊接;后部防護裝置的斷面尺寸(mm)為160×60,離地高度為:480mm;該車頂部封閉不可開槽,后部不可開啟. | ||||||||||
| 選裝照片 |   | ||||||||||
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