第9批次CA5129XRQP40K2L2E5A84易燃氣體廂式運輸車
來源： 作者：未知 時間：2020-03-26
道路運輸車輛達標車型配置、參數(shù)表（載貨汽車）
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| 達標車型編號 H009000960 |
| 生產(chǎn)企業(yè) | 中國第一汽車集團有限公司 | ||||||||||
| 產(chǎn)品型號 | CA5129XRQP40K2L2E5A84 | 產(chǎn)品名稱 | 易燃氣體廂式運輸車 | ||||||||
| 底盤型號 | CA5129XRQP40K2L2E5A84 | 發(fā)動機型號 | CA4DC3-12E5,CA4DD1-15E5,WP3.7Q140E50 | ||||||||
| 外廓尺寸（長×寬×高）mm | 6998×2300,2420×3180,3380 | 貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm或容積m3或攪動容量m3或有效容積m3 | 5150×2170,2300×2100,2300 | ||||||||
| 最大總質(zhì)量kg | 11995 | 整備質(zhì)量kg | 4400 | ||||||||
| 燃料種類 | 柴油 | 最高車速(km/h) | 80 | ||||||||
| 驅(qū)動型式 | 4×2 | 轉(zhuǎn)向軸數(shù)量 | 1 | ||||||||
| 輪胎規(guī)格型號 | 245/70R19.5 | 輪胎數(shù)量(前/后) | 2/4 | ||||||||
| 側(cè)面防護裝置 | 有 | 后下部防護裝置 | 有 | ||||||||
| 前下部防護裝置 | 有 | 起重尾板警示標識 | 不適用 | ||||||||
| 系固點數(shù)量 | 前墻 | 不適用 | 汽車導靜電橡膠拖地帶（燃氣汽車） | 不適用 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平承載面 | 不適用 | 燃氣瓶數(shù)量及位置（燃氣汽車） | 不適用 | ||||||||
| 載荷布置標識 | 不適用 | 氣壓制動系統(tǒng)壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | ||||||||
| 制動器型式(前/后) | 盤式/鼓式 | 壓力測試連接器數(shù)量(儲氣筒) | 2 | ||||||||
| 制動間隙自動調(diào)整裝置 | 有 | 壓力測試連接器數(shù)量(制動氣室) | 4 | ||||||||
| 冷藏車溫度監(jiān)控裝置 | 不適用 | 衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端型號 | 不適用 | ||||||||
| 駕駛室輪胎爆胎應急安全裝置標示 | 不適用 | 燃氣氣體泄漏報警裝置型號 （燃氣汽車） | 不適用 | ||||||||
| 輪胎爆胎應急安全裝置型號 | 不適用 | 輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)型號 | 不適用 | ||||||||
| 制動器襯片更換報警裝置 | 不適用 | 制動儲氣筒額定工作氣壓kPa | 不適用 | ||||||||
| 防抱制動裝置(ABS) | 有 | 防抱制動裝置(ABS)信號報警裝置 | 有 | ||||||||
| 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)型號 | 不適用 | 車輛前向碰撞預警系統(tǒng)型號 | 不適用 | ||||||||
| 車道偏離預警系統(tǒng)(LDWS)型號 | 不適用 | 自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)型號 | 不適用 | ||||||||
| 綜合燃料消耗量L/100km | 22.3(CA4DC3-12E5),21.9(CA4DD1-15E5),20.7(WP3.7Q140E50) | ||||||||||
| 備注 | 整車寬度和貨箱寬度的對應關系為：1、2300/2170；2:2420/2300；整車高度和貨箱高度的對應關系為：1、3180/2100；2、3380/2300；該車運輸具有獨立容器包裝的易燃氣體:液化石油氣、壓縮天然氣、乙炔、乙烷、丁烷、丁烯、甲烷、乙烷、丙烯、二甲醚、打火機或打火機加油器(裝有易燃氣體)、壓縮氫,運送危險品類項號為2.1;運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:液化氣體(非易燃、充有氮、二氧化碳或空氣)、壓縮氧(氮、空氣、氦、氬、氖)、二氧化碳;運送危險品類項號為2.2.僅車廂頂部封閉,不可開啟，選用前盤式制動器,前置排氣管,限速裝置的底盤,限速80km/h.選裝新結(jié)構(gòu)的導流罩，選裝新前臉駕駛室.選裝改側(cè)門的結(jié)構(gòu).選裝新結(jié)構(gòu)的保險杠，選裝危險警示燈不同的安裝位置.選裝不同結(jié)構(gòu)的貨箱. | ||||||||||
| 選裝照片 |     | ||||||||||
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