PG9409ZLSA散裝糧食運輸半掛車
來源： 作者：未知 時間：2021-03-16
道路運輸車輛達標車型配置、參數表（掛車）
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| 達標車型編號 G030000148 |
| 生產企業 | 山東吉魯汽車改裝有限公司 | ||||||||||
| 產品型號 | PG9409ZLSA | 產品名稱 | 散裝糧食運輸半掛車 | ||||||||
| 外廓尺寸（長×寬×高）（mm） | 9500,9000×2550×3150,3350,3550,3750,3950 | 貨廂欄板內尺寸（長×寬×高）（mm）或容積（m3）或攪動容量（m3）或有效容積（m3） | 9100,8600×2390×1400,1550,1600,1750,1800,1950,2000,2150,2200,2350 | ||||||||
| 總質量（kg） | 40000 | 整備質量（kg） | 8800,9200,9600 | ||||||||
| 支撐裝置型號 | CL28000 | 轉向軸數量（個） | CommonTruckTrailer不適用 | ||||||||
| 輪胎規格 | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR | ||||||||||
| 輪胎數量（個） | 4/4/4 | 掛車設計最高車速（km/h） | 89 | ||||||||
| 側面防護裝置 | 有 | 后下部防護裝置 | 有 | ||||||||
| 載荷布置標識 | 不適用 | 車身反光標識 | 有 | ||||||||
| 起重尾板警示標識 | 不適用 | 起重尾板機械鎖緊裝置 | 不適用 | ||||||||
| 系固點數量 | 前墻（個） | 不適用 | 尾部標志板數量 | 2 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平承載面（個） | 不適用 | 溫度監控裝置 | 不適用 | ||||||||
| 制動器型式（前/后） | 鼓式/鼓式/鼓式 | 氣壓制動系統壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | ||||||||
| 制動間隙自動調整裝置 | 有 | 壓力測試連接器數量（儲氣筒）（個） | 2 | ||||||||
| 制動器襯片更換報警裝置 | 有 | 壓力測試連接器數量（制動氣室）（個） | 12 | ||||||||
| 電子制動系統（EBS）控制器型號 | 不適用 | 防抱制動裝置（ABS） | 有 | ||||||||
| 機械連接裝置型號 | KZ10 | “長車”標志牌 | 不適用 | ||||||||
| 與半掛車匹配的半掛牽引車牽引座規格 | 50 | 牽引銷座板離地高度（mm） | 1250 | ||||||||
| 半掛車前回轉半徑（mm） | 1860 | 與半掛車匹配的半掛牽引車前回轉半徑（≥mm） | 2060 | ||||||||
| 半掛車間隙半徑（mm） | 2300 | 與半掛車匹配的半掛牽引車后回轉半徑（≤mm） | 2150 | ||||||||
| 制動響應時間C（s） | 0.40 | 牽引銷中心軸線到半掛車最后端水平距離（mm） | 8200,7700 | ||||||||
| 牽引桿掛環中心孔直徑（mm） | 不適用 | 中置軸掛車前回轉半徑（mm） | 不適用 | ||||||||
| 與掛車匹配牽引車輛的牽引桿掛環中心距牽引貨車最后端水平距離（mm） | 不適用 | 牽引桿掛環中心離地高度（mm） | 不適用 | ||||||||
| 危險貨物車輛類型 | 不適用 | 懸架型式 | 非獨立式鋼板彈簧,非獨立式復合懸架 | ||||||||
| 傾覆保護裝置 | 不適用 | 后部防護裝置 | 不適用 | ||||||||
| 罐體尾部至后部防護裝置間距（mm） | 不適用 | 罐體尾部至后下部防護裝置間距（mm） | 不適用 | ||||||||
| 特定運輸介質 | 不適用 | ||||||||||
| 備注 | 1:該產品不能舉升自卸,無自卸舉升裝置;該車頂部用硬質環保蓋封閉;頂蓋可開啟,開啟方式分為液壓式或機械式;選裝硬質環保蓋結構。卸貨方式為傳送帶傳送;車廂底部中間為橡膠傳送帶結構,用于清理糧食。后門不可整體開啟;選裝后門外觀。選裝邊板外觀。選裝帶和不帶管路箱。選裝帶和不帶液壓油箱，選裝液壓油箱安裝位置。2:ABS系統廠家為山東海納汽車科技有限公司；廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;對應型號分別為 HNABS4S/2m-4S/4m,CM2XL-4S/2M。3:牽引銷中心軸線到半掛車最后端水平距離與外廓尺寸長度的對應關系（mm）為：9500/8200;9000/7700；4:選裝車輛第一軸為可提升橋,僅允許空載狀態下提升。 | ||||||||||
| 選裝照片 |    | ||||||||||
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