XMQ6905AYBEVL1純電動客車
來源： 作者：未知 時間：2021-10-12
道路運輸車輛達標車型配置、參數表（客車）
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| 達標車型編號 K035000041 |
| *生產企業 | 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 | ||||||||||
| *產品型號 | XMQ6905AYBEVL1 | 產品名稱 | 純電動客車 | ||||||||
| *底盤型號 | 承載式車身 | 發動機型號 | TZ370XSKL130(電動機) | ||||||||
| *外廓尺寸（長×寬×高）（mm） | 8995×2500×3440 | *載客人數（含駕駛員位）（人） | 24-40,24-38 | ||||||||
| *客車類型 | 中型 | *等級 | 高一級 | ||||||||
| 總質量（kg） | 15000 | 整備質量（kg） | 10100 | ||||||||
| 燃料種類 | 純電動 | 最高車速（km/h） | 100 | ||||||||
| *輪胎規格 | 275/80R22.5 16PR,275/80R22.5 18PR | 輪胎數量（個） | 2/4 | ||||||||
| *制動器型式 | 盤式/盤式 | *懸架類型 | B | ||||||||
| *車外行李架 | 無 | *乘員座位數標識 | 有 | ||||||||
| 行李艙凈高（m） | 0.86,0.76,0.66 | *人均行李艙容積（m3/人）≥ | 0.0225 | ||||||||
| *行李艙約束裝置 | 有 | *停車楔數量（≥2個） | 2 | ||||||||
| 油箱側面防護 | 不適用 | 燃油箱數量（個） | 不適用 | ||||||||
| 油箱距前端距離（≥600mm） | 不適用 | 油箱距后端距離（≥300mm） | 不適用 | ||||||||
| 加氣口儀表和閥件防護裝置（燃氣汽車） | 不適用 | 燃氣瓶數量及位置（燃氣汽車） | 不適用 | ||||||||
| 氣壓制動系統壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | *制動間隙自動調整裝置 | 有 | ||||||||
| 傳動軸防護裝置 | 不適用 | *底盤集中潤滑系統 | 不適用 | ||||||||
| *發動機位置 | 后置 | *發動機艙自動滅火裝置 | 不適用 | ||||||||
| *緩速器或其他輔助制動裝置 | 不適用 | *動力電池箱內具有報警功能的自動滅火裝置 | 有 | ||||||||
| *電渦流緩速器報警系統 | 不適用 | 電渦流緩速器隔熱裝置 | 不適用 | ||||||||
| *電磁風扇離合器或其他節能風扇散熱系統 | 不適用 | *隨動轉向機構 | 不適用 | ||||||||
| 踏步區座椅布置 | 無 | *駕駛員上方地板 | 無 | ||||||||
| *乘客門數量及位置 | 1,2/前,前中 | *安全標志 | 有 | ||||||||
| *乘客門結構 | 單扇 | *乘客門應急控制器 | 有 | ||||||||
| *外推式應急窗數量（左/右）（個） | 1/1 | *應急錘數量（個） | 6 | ||||||||
| *應急錘型號 | ZS-90191 | *應急錘聲響信號報警裝置 | 有 | ||||||||
| 后圍應急出口布置 | 擊碎玻璃式 | *安全頂窗數量及位置 | 1,1,1,2,2,2,2/前,中,后,前中,前后,中中,中后 | ||||||||
| *應急門數量及位置 | 不適用 | *安全出口數量（個） | 7,8 | ||||||||
| 應急門引道寬度（mm） | 不適用 | *客艙內通道寬（mm）≥ | 350 | ||||||||
| *座間距（同向）（mm）≥ | 720 | 車內通道折疊座椅 | 無 | ||||||||
| *座椅深（mm）≥ | 440 | *靠背角度可調（15°～30°） | 15°～30° | ||||||||
| *座墊寬（mm）≥ | 440 | *靠背高（mm）≥ | 680 | ||||||||
| *座椅橫移（向通道）（mm）≥ | 60 | *扶手（靠通道處） | 不適用 | ||||||||
| *汽車安全帶 | 符合 | *座椅腳蹬 | 不適用 | ||||||||
| 安全帶提醒裝置 | 有 | *車內行李架 | 有 | ||||||||
| *視頻監控系統型號 | GK-110RV-L2D,D5X,DS-MP7500-K | *衛星定位系統車載終端型號 | GK-110RV-L2D,D5X,DS-MP7500-K | ||||||||
| *空氣調節裝置 | 冷暖 | *空氣凈化裝置 | 不適用 | ||||||||
| 通風換氣裝置 | 有 | *影音播放及麥克風設備 | 有 | ||||||||
| *衛生間 | 不適用 | *CAN總線 | 有 | ||||||||
| *自動破玻器數量及開關位置 | 1/駕駛區 | *輪胎爆胎應急安全裝置型號 | 不適用 | ||||||||
| 制動氣壓顯示及限壓裝置 | 有 | *輪胎氣壓監測系統型號 | KL-TPMS | ||||||||
| *制動儲氣筒額定工作氣壓（kPa） | 1000 | 制動器襯片更換報警裝置 | 有 | ||||||||
| *電子穩定性控制系統（ESC）型號 | WABCO ESC | 防抱制動裝置（ABS）信號報警裝置 | 有 | ||||||||
| *車道偏離預警系統（LDWS）型號 | 不適用 | *防抱制動裝置（ABS） | 有 | ||||||||
| *自動緊急制動系統（AEBS）型號 | 不適用 | 綜合燃料消耗量（L/100km） | 不適用 | ||||||||
| 備注 | 1.側窗可選裝局部封閉式或選裝局部推拉式或選裝局部推拉式與局部封閉式相結合；2.乘客門可選裝推拉窗或封閉窗，選裝推拉式司機窗或電動司機窗，選裝前、后車外攝像頭，選裝中門狀態，選裝不銹鋼輪罩，選裝側、后艙門格柵，選裝不同的側艙門結構組合，選裝外擺式艙門，選裝前、后圍路牌或雷達，選裝不同的外觀造型；3.右側2個乘客門時,對應載客人數(含駕駛員位)：24-38；右側1個乘客門時,對應載客人數(含駕駛員位)：24-40；4.座椅布置狀態為2+1時，僅對應“右側1個前乘客門+左側1個應急門”狀態，靠通道座椅兩側有扶手且間距不小于500mm，無左右調整功能；5.安全出口數量為7時：“4個應急窗，1個乘客門，1個應急門，1個或2個安全頂窗”或“4個應急窗，2個乘客門，1個或2個安全頂窗”；安全出口數量為8時：4個應急窗，2個乘客門，1個應急門，1個或2個安全頂窗；6.選裝緩速器型式及型號：電機輔助制動/TZ370XSKL130。 | ||||||||||
| 選裝照片 |     | ||||||||||
| 說明 | 標注“*”的項目為《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T 325）標準要求項目，可參考相關內容進行年度復核。 | ||||||||||
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