HFC5088XXYP31K2C7S廂式運輸車
來源： 作者：未知 時間：2022-01-12
道路運輸車輛達標車型配置、參數表（載貨汽車）
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| 達標車型編號 H038001684 |
| 生產企業 | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | ||||||||||
| 產品型號 | HFC5088XXYP31K2C7S | 產品名稱 | 廂式運輸車 | ||||||||
| 底盤型號 | HFC1088P31K2C7S | 發動機型號 | D30TCIF2,B4.0NS6B160,D25TCIF1,HFC4DE2-2E,D30TCIF1,D25Pro | ||||||||
| 外廓尺寸（長×寬×高）（mm） | 5995×2140,2190,2295,2365,2415,2550×2800,3200,3400,3500,3070,3270,3370 | 貨廂欄板內尺寸（長×寬×高）（mm）或容積（m3）或攪動容量（m3）或有效容積（m3） | 4150,3820×2075,2180,2300,2450×1700,2000,2200,2300 | ||||||||
| 總質量（kg） | 8280 | 整備質量（kg） | 3700 | ||||||||
| 燃料種類 | 柴油 | 最高車速（km/h） | 100 | ||||||||
| 驅動型式 | 4×2 | 轉向軸數量（個） | 1 | ||||||||
| 輪胎規格 | 7.50R16LT 14PR | 輪胎數量（個） | 2/4 | ||||||||
| 側面防護裝置 | 有 | 后下部防護裝置 | 有 | ||||||||
| 前下部防護裝置 | 有 | 起重尾板警示標識 | 不適用 | ||||||||
| 系固點數量 | 前墻（個） | 2 | 汽車導靜電橡膠拖地帶 | 不適用 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 水平承載面（個） | 8 | 燃氣瓶數量及位置（燃氣汽車） | 不適用 | ||||||||
| 載荷布置標識 | 有 | 氣壓制動系統壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | ||||||||
| 制動器型式 | 鼓式/鼓式 | 壓力測試連接器數量（儲氣筒）（個） | 2 | ||||||||
| 制動間隙自動調整裝置 | 有 | 壓力測試連接器數量（制動氣室）（個） | 4 | ||||||||
| 溫度監控裝置 | 不適用 | 衛星定位系統車載終端型號 | 不適用 | ||||||||
| 駕駛室輪胎爆胎應急安全裝置標示 | 不適用 | 氣體泄漏報警裝置型號（燃氣汽車） | 不適用 | ||||||||
| 輪胎爆胎應急安全裝置型號 | 不適用 | 輪胎氣壓監測系統型號 | 不適用 | ||||||||
| 制動器襯片更換報警裝置 | 不適用 | 制動儲氣筒額定工作氣壓（kPa） | 850 | ||||||||
| 防抱制動裝置（ABS） | 有 | 防抱制動裝置（ABS）信號報警裝置 | 有 | ||||||||
| 電子穩定性控制系統（ESC）型號 | 不適用 | 車輛前向碰撞預警系統型號 | 不適用 | ||||||||
| 車道偏離預警系統（LDWS）型號 | 不適用 | 自動緊急制動系統（AEBS）型號 | 不適用 | ||||||||
| 綜合燃料消耗量（L/100km） | 17.7（D30TCIF2）,17.8（B4.0NS6B160）,17.6(D25TCIF1),17.9(HFC4DE2-2E),17.2（D30TCIF1）,17.9（D25Pro） | ||||||||||
| 危險貨物車輛類型 | 不適用 | 懸架型式 | 鋼板彈簧、非獨立懸架/鋼板彈簧、非獨立懸架 | ||||||||
| 排氣管出口位置 | 不適用 | 電子制動系統（EBS）控制器型號 | 不適用 | ||||||||
| 緩速器或其他輔助制動裝置 | 不適用 | 電渦流緩速器隔熱裝置 | 不適用 | ||||||||
| 電渦流緩速器報警系統 | 不適用 | 電渦流緩速器自動滅火裝置 | 不適用 | ||||||||
| 傾覆保護裝置 | 不適用 | 后部防護裝置 | 不適用 | ||||||||
| 罐體尾部至后部防護裝置間距（mm） | 不適用 | 罐體尾部至后下部防護裝置間距（mm） | 不適用 | ||||||||
| 特定運輸介質 | 不適用 | ||||||||||
| 備注 | 1.車廂頂部封閉不可開啟; 2.選裝右側雙開門、不開門貨廂和單開門及四開門貨箱; 3.選裝貨箱狀態,選裝導流罩;選裝后部燈具; 4.外形長/貨箱長對應關系:5995/4150,3820; 外形寬/外形高/貨箱寬/貨箱高：2140,2190/2800,3200,3400,3500/2075/1700,2000,2200,2300; 2295/2800,3200,3400,3500/2180/1700,2000,2200,2300; 2365,2415/2800,3200,3400,3500/2300/1700,2000,2200,2300; 2550/2800,3200,3400,3500/2450/1700,2000,2200,2300; 2145,2190/2800,3070,3270,3370/2075/1700,2000,2200,2300; 2295/2800,3070,3270,3370/2180/1700,2000,2200,2300; 2365,2415/2800,3070,3270,3370/2300/1700,2000,2200,2300; 2550/2800,3070,3270,3370/2450/1700,2000,2200,2300; 5.發動機/變速器/變速器傳動比/主減速比一一對應關系： D30TCIF2,D30TCIF1/MTR645/（5.896/3.654/2.113/1.300/1.000/0.736/倒檔5.485）/4.875,4.330； B4.0NS6B160/MTR655/（6.091/3.650/2.274/1.478/1.000/0.774/倒檔5.645）/4.330,3.909); D25TCIF1/MTR640/(5.900/3.365/2.129/1.518/1.000/0.783/倒檔4.936)/4.777; HFC4DE2-2E/MTR645/（5.896/3.654/2.113/1.300/1.000/0.736/倒檔5.485）/4.330;D25Pro/MTR645/（5.979/3.185/1.862/1.298/1.000/0.759/倒檔5.701）/4.33,4.875; 6.貨箱長/車輛前軸到貨箱前壁內側的距離/系固點數量對應關系：4150/770/8;3820/1100/8; | ||||||||||
| 選裝照片 |   | ||||||||||
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