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聯(lián)合卡車U380前四后八自卸車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散顆粒貨物及型料貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密囕v，可有效提高裝卸及運(yùn)輸效率；廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板結(jié)構(gòu)，箱體高低歐樣選擇，裝貨空間大；液壓舉升系統(tǒng)工作平穩(wěn)、舉升便捷、安全可靠。整車結(jié)構(gòu)合理、性能可靠，操作簡(jiǎn)便、外型美觀。
注：由于各廠商設(shè)計(jì)略有差異，以上數(shù)據(jù)僅供參考。
獨(dú)創(chuàng)性引入精確燃燒和電子控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)逆向橫流冷卻技術(shù)、高強(qiáng)度材料和高效發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的成功創(chuàng)新運(yùn)用，大幅度提高了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，排放可滿足歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)，具有歐洲最新量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。
駕駛室的高強(qiáng)度鋼板使用率高達(dá)47%，遠(yuǎn)高于業(yè)界的平均水平；全部由高強(qiáng)度鋼板組成的‘籠式’結(jié)構(gòu)，全方位的保證駕駛員安全性；高強(qiáng)度鋼板厚度最高達(dá)2.0mm，高耐候性，不易銹蝕，持久的安全性；碰撞安全性全面滿足嚴(yán)苛的最新版歐標(biāo)法規(guī)認(rèn)證
燃油種類：柴油 排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)四
最大功率：276kw(375ps) 排量：10338（ml）
改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件；
在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
利用空擋，中斷動(dòng)力傳遞，以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速，并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。
車廂材料滿足剛度、強(qiáng)度方面的要求。車廂底板會(huì)受到重力的作用，還要在裝卸時(shí)承受慣性沖擊作用，所以選用優(yōu)質(zhì)鋼材作為原材料制成。
自卸車車廂后門關(guān)閉后對(duì)其進(jìn)行可靠鎖緊，保證車廂廂體載貨的密閉要求，同時(shí)可以有效抑制車廂后門的左右晃動(dòng)、提高其抗變形能力的自卸車車廂后門鎖緊機(jī)構(gòu)，進(jìn)而避免掛鉤失去鎖緊作用，對(duì)自卸車的運(yùn)輸安全造成隱患。
用高強(qiáng)度螺栓將傳動(dòng)軸固定在取力器上,確保連接可靠,無(wú)松動(dòng)、干涉現(xiàn)象，使車輛產(chǎn)生強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力。
能夠耐受不同流體的壓力級(jí)別，低壓油管主要用在吸回油端，高壓油管主要用在功率輸出端。根據(jù)技術(shù)資料規(guī)定安裝高低壓油管規(guī)格，給每個(gè)工作的油缸，提供燃料。
幫助卸料，可以根據(jù)駕駛室的空間選擇手控閥的安裝位置，使得操作更加簡(jiǎn)單、直接。
液壓油缸是整個(gè)自卸車的核心工作元件之一,液壓油缸的主要作用 是通過舉升車箱實(shí)現(xiàn)卸貨功能.在自卸車卸貨過程中,液壓舉升系統(tǒng)發(fā)揮著巨大的作用。
是通過優(yōu)質(zhì)的鋼材，經(jīng)焊接、除銹處理，貯存供系統(tǒng)循環(huán)所需的油液，散發(fā)系統(tǒng)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量。安裝在油缸支撐架上，并且固定帶與油箱之間裝有橡膠墊。
自卸車有F式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、T式三角架放大舉升機(jī)構(gòu)、雙缸舉升、前頂舉升和雙面?zhèn)确e升機(jī)構(gòu)是自卸車的核心，是判別自卸車優(yōu)劣的首要指標(biāo)。
由控制部件到舉升油缸，通過舉升油缸將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，由液壓油缸將車廂傾翻一定角度進(jìn)行卸貨。控制部件主要用來(lái)控制舉升油缸來(lái)實(shí)現(xiàn)車廂傾翻，具有舉升、停止和下降三個(gè)動(dòng)作。
·上戶噸位低上戶噸位可選擇0 99T或者1 495T、C本就可以駕駛、進(jìn)城不受限·可靠的安全性動(dòng)力轉(zhuǎn)向、排氣制動(dòng)、斷氣剎，新式軟軸結(jié)構(gòu)，操縱舒適...
基本配置參數(shù) | |||
| 車輛名稱 | 自卸汽車 | 外形尺寸（mm） | 11550×2500×3650 |
| 箱體尺寸（mm） | 8500×2300×970 | 總質(zhì)量（kg） | 31000 |
| 額定質(zhì)量（kg） | 15400 | 整備質(zhì)量（kg） | 15470 |
| 最高車速（km/h） | 90 | 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)（人） | 2 |
| 油缸規(guī)格 | xx | 自卸方式 | 后卸式 |
| 軸荷（kg） | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 前懸/后懸（mm） | 1480/2270 |
| 前輪距（mm） | 2038/2038 | 后輪距（mm） | 1860/1860 |
| 接近角/離去角（°） | 28/17 | 鋼板彈簧片數(shù) | 9/9/12,10/10/12 |
| 軸數(shù) | 4 | 軸距（mm） | 1950+4500+1350 |
| 輪胎數(shù) | 12 | 輪胎規(guī)格 | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 燃油種類 | 柴油 | 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤型號(hào) | SQR1311D6T6-E | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.01 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司 | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | YC6K1038-40 |
| 功率（kW） | 250 | 排量（ml） | 10338 |
上裝配置參數(shù) | |||
| 標(biāo)準(zhǔn)配置 | 舉升機(jī)構(gòu)、貨箱、緊鎖機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng) | ||
| 選裝配置 | XX | ||
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在空負(fù)荷或小負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就冒黑煙，在大負(fù)荷時(shí)冒黑煙...
12月6日，從市城管委辦公室專題會(huì)議上獲悉，長(zhǎng)沙將強(qiáng)力開展“大清洗...
1.您須確認(rèn)自身具備相應(yīng)的民事權(quán)利能力、民事行為能力及車輛購(gòu)買資格，該等購(gòu)車資格包含但不限于具有購(gòu)買相應(yīng)車輛所需要的機(jī)動(dòng)車駕駛資格證及符合車輛上牌地的相應(yīng)限購(gòu)政策或其他政策（如有）；
2.您參與本次活動(dòng)即視為對(duì)專汽網(wǎng)的活動(dòng)流程、活動(dòng)細(xì)則、注意事項(xiàng)及其他相關(guān)規(guī)則完全理解和接受，否則您將不被允許參與本次活動(dòng)；
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5.車輛出售方在專汽網(wǎng)展現(xiàn)的車輛價(jià)格僅限活動(dòng)期間且僅在專汽網(wǎng)有效，凡超出車輛出售方在專汽網(wǎng)發(fā)布的活動(dòng)范圍、活動(dòng)期限或來(lái)自其他渠道的車輛價(jià)格，專汽網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任；因市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)引發(fā)車輛出售方調(diào)整線下的汽車售價(jià)，專汽網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任；您與汽車出售方及任何第三方產(chǎn)生的線下任何交易，與專汽網(wǎng)無(wú)關(guān)；具體成交車型價(jià)格以您到店內(nèi)最終購(gòu)車為準(zhǔn)，專汽網(wǎng)對(duì)此不做任何擔(dān)保且就您與出賣方因此引發(fā)的爭(zhēng)議，專汽網(wǎng)作為平臺(tái)提供方，不承擔(dān)任何責(zé)任。
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