在冷藏車行駛時，遇到緊急情況轉向時，卻發現轉向打不過來，使駕駛員一時間不知所措，更容易出現大的事故，快速轉動時感到沉重，出現這種故障時有以下幾方面原因：

1.流量控制閥彈簧損壞；

2.控制閥漏油嚴重；

3.助力油泵磨損嚴重；

4.助力油泵的吸入端漏氣或油中有空氣；

遇到這種情況，千萬不要盲目的去更換助力泵或拆檢方向機，應從簡單入手，逐步排查，確定病因。

我們可以將車發動轉數提到中速，在發動機工作正常的情況下，快速轉動方向盤，如果轉動時沉重，大部分是油量調節閥作用不良或油泵供油過少及管路中有空氣。首先檢查儲油罐中的油位是否符合標準，油中是否有空氣，然后再檢查油泵的流量，如果是調節閥彈簧故障，應更換并作實驗。

可是對于大部分小型維修廠來講，由于投資過高，沒有能檢測方向機與助力泵壓力的專用設備，因此在判斷此類問題的時候缺少直接而強有力的依據。但并不是沒有一點辦法，只是大家并沒有去認真的研究和自己設計，所以走了許多彎路，其實很簡單。那么我在這里可以告訴大家一個有效的測量助力泵壓力的方法：再轉向油泵和轉向器的高壓油管上安裝一個量程為150bar和一個簡單的密封性好的閥門，打開閥門，啟動發動機怠速運轉，短時關閉壓力表5秒種左右（時間不能過長，以免油泵過熱燒壞），觀察壓力表，如果壓力表壓力達到130bar不再繼續上升，說明轉向助力泵工作正常，如果高于130bar，是安全閥不準，應調整到130bar；如果壓力表低于130bar，說明助力泵磨損較大，有內部泄露，流量調節閥.安全閥調整不當，應重新調整，達不到要求應更換。